dennis_frank10
Seat Alhambra se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Alhambra din 2003 prezenta probleme de oprire la ralanti, martor luminos de verificare a motorului aprins și pierdere de putere. Problema a fost suspectată a fi un senzor de presiune al rampei de alimentare cu combustibil defect, ceea ce a fost confirmat de un cod de eroare. Înlocuirea senzorului a rezolvat problema, restabilind performanța vehiculului. S-a recomandat consultarea unui profesionist pentru diagnosticare și instalare pentru a asigura acuratețea.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
dennis_frank10 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, am citit codul de eroare și acesta a indicat direct către senzorul de presiune al rampei de combustibil ca fiind defect. Ați menționat că ați avut o problemă similară. Ați experimentat aceeași oprire a motorului la ralanti? Și înlocuirea senzorului a rezolvat complet problema?
(community_translated_from_language)
mikakoenig60
Afirmativ. Simptomele pe care le descrieți reflectă problemele cu care m-am confruntat. Blocarea motorului la ralanti a fost deosebit de problematică. După înlocuirea senzorului de presiune al rampei de combustibil, problema a fost complet rezolvată. Având în vedere că codul de eroare pe care l-ați primit implică și senzorul de presiune, este foarte probabil ca înlocuirea senzorului să remedieze problema. Aș recomanda consultarea unui tehnician calificat pentru a asigura diagnosticarea corectă și instalarea corespunzătoare a noului senzor. Ar putea fi necesar să adaptați noul senzor la ECU. Ar putea fi o lucrare DIY, dar având în vedere precizia necesară pentru sistemele de injecție de combustibil, calea prudentă de acțiune este de a solicita asistență profesională.
(community_translated_from_language)
dennis_frank10 (community.author)
Ai avut perfectă dreptate! A fost senzorul de presiune al rampei de injecție. L-am înlocuit, iar Alhambra merge din nou fără probleme. M-a costat în jur de 240 €, dar a meritat să fie rezolvată problema. Mulțumesc mult pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
mikakoenig60
Simptomele pe care le descrieți sugerează o potențială problemă la sistemul de injecție a combustibilului, în special în legătură cu senzorul de presiune din rampa de injecție. Funcția senzorului este de a furniza feedback unității de control al motorului (ECU) cu privire la presiunea combustibilului din rampa de injecție. Semnalele eronate de la acest senzor pot declanșa într-adevăr martorul de verificare a motorului, pot provoca blocarea motorului (în special la ralanti) și pot diminua performanța generală a motorului. Având în vedere kilometrajul vehiculului dvs., o defecțiune a senzorului este o explicație plauzibilă. Am avut o problemă similară cu Alhambra mea, iar senzorul de presiune a fost într-adevăr vinovatul. Pentru a fi siguri, ați efectuat vreo procedură de diagnosticare, cum ar fi citirea codului de eroare?
(community_translated_from_language)