100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

marc_mystic1

Seat Altea mers în gol neregulat și consum mare de combustibil

Seat Altea mea din 2004, cu motor pe benzină, îmi creează probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins, funcționează neregulat la ralanti și consumă mult combustibil. Bănuiesc senzorul de detonație. Ar putea fi un fir sau o mufă defectă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jonasschubert8

Martorul de verificare a motorului, împreună cu ralantiul neregulat și consumul mare de combustibil, indică o posibilă problemă la senzorul de detonație. Un senzor de detonație defect poate face ca ECU să retragă avansul la aprindere, ceea ce afectează performanța și consumă combustibil. Mi s-a întâmplat același lucru cu Opel Astra al meu, și era un conector corodat care ducea la senzorul de detonație. Ați verificat cablajul și conectorul pentru eventuale deteriorări sau coroziune?

(Tradus din Engleză)

marc_mystic1 (Autor)

Când ați spus conector corodat, a fost ușor de observat sau ați avut nevoie de un multimetru pentru a-l verifica?

(Tradus din Engleză)

jonasschubert8

Am putut vedea coroziunea imediat. Dar un multimetru este excelent pentru verificarea dacă cablajul este încă conectat. Deoarece credeți că este o conexiune defectuoasă, ar trebui să examinați cu atenție cablajul și conectorul. Dacă asta nu rezolvă problema, apelați la un mecanic să se uite.

(Tradus din Engleză)

marc_mystic1 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat! A fost o conexiune proastă, exact cum ai spus. Garajul local a reparat-o cu 95€.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: