Înapoi
SabineWinterDrive
Economie redusă de combustibil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Mașina nu pornește
Motor nestabil
Pierderea puterii motorului
Sacadare la accelerare
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Fum negru din evacuare la accelerare
Blocaj în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
Hei, da, încă îmi pot aminti. Am plătit un total de aproximativ 1 000 de euro pentru a repara unitatea de control a motorului. A fost o sumă consistentă, dar de atunci Leon-ul meu funcționează din nou fără probleme. Problema cu bobina de aprindere sau eventualele rateuri de aprindere au fost, de asemenea, rezolvate. De la înlocuire, nu au mai existat alte probleme, iar motorul funcționează din nou fără probleme și fiabil. Sper că acest lucru vă ajută! Cu cele mai bune considerații!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru informații! Sunt destul de mulți bani, dar dacă merge fără probleme după aceea, probabil că merită. O să verific la garaj să văd dacă nu cumva ar fi de la unitatea de control a motorului. Să sperăm că în sfârșit voi avea liniște și pace cu mașina. Mulțumesc din nou pentru sfaturi și ajutor! Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)
Cel mai bun răspuns
@1953Franz
Defecțiune 1cil. până la 3000rpm. Bobina de aprindere, bujiile, injectorul de combustibil au fost deja înlocuite. Presiunea rampei de alimentare sau pompa de înaltă presiune ?????
??
Este bine că ați verificat deja bobina de aprindere, bujiile și injectorul. Dacă problema persistă, ar putea fi într-adevăr legată de sistemul de alimentare cu combustibil. Înainte de a sări la pompa de înaltă presiune, v-aș sugera să verificați filtrul de combustibil dacă nu a fost înlocuit recent. Un filtru de combustibil înfundat poate cauza rateuri de aprindere. Dacă filtrul de combustibil este în regulă, atunci ar putea fi necesar să verificați presiunea combustibilului pentru a vedea dacă pompa de înaltă presiune funcționează corect. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut simptome similare cu al meu Seat Leon 2016 și sa dovedit că unitatea de control a motorului (ECU) a fost defectă. În cazul meu a fost, de asemenea: - Fum negru din evacuare - Lumina de verificare a motorului aprinsă - Pierdere de putere - Motor nestabilit - Accelerație sacadată și probleme de pornire A fost o problemă majoră, deoarece unitatea de control a motorului joacă un rol central și reglează multe sisteme din mașină. La garajul meu, a trebuit să îndepărteze vechea unitate de control și să programeze una nouă. După aceea, problema a fost rezolvată și motorul a funcționat din nou fără probleme. V-aș recomanda să luați în considerare unitatea de control a motorului și să vizitați un garaj de încredere pentru un diagnostic complet. Mult noroc! Salutări
(Tradus din Germană)