roland_peters1
Seat Ateca Diesel care se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Ateca 2021 cu motor diesel avea probleme cu oprirea la ralanti și martorul de verificare a motorului aprins. Suspiciunea inițială a fost o problemă cu valva de ventilație a rezervorului sau cu valva de purjare. Problema a fost identificată ca fiind o conductă înfundată în sistemul EVAP, ceea ce a fost confirmat și rezolvat de un service auto local, ducând la funcționarea din nou fără probleme a vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
roland_peters1 (community.author)
Sistem EVAP, nu? Știu că are legătură cu emisiile, dar nu mult mai mult decât atât. Unde exact ar trebui să caut aceste furtunuri și ce caut? Există vreun sfat despre cum să verific această supapă de purjare?
(community_translated_from_language)
erwinlorenz5
Bine, fără prea multe detalii tehnice, un capac de rezervor defect poate împiedica etanșarea corectă a sistemului, ducând la scurgeri și la aceste simptome. Având în vedere că ați verificat valva de purjare, se pare că problema este un furtun înfundat. Ar fi o idee bună să îl duceți la un atelier.
(community_translated_from_language)
roland_peters1 (community.author)
Mulțumesc mult pentru ajutor, apreciez foarte mult! Se pare că ai avut perfectă dreptate. Am dus mașina mea Seat Ateca 2021 la un service local și au confirmat că era vorba de un furtun înfundat în sistemul EVAP. Furtun nou montat și martorul de verificare a motorului s-a stins, iar acum funcționează perfect din nou. Costul total a fost de 175€, ceea ce este mult mai bine decât mă așteptam. Zile fericite!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
erwinlorenz5
Salut! Pare frustrant. Primul lucru care îmi vine în minte este sistemul EVAP (Evaporative Emission Control System). A fost verificată capacul rezervorului de benzină, deoarece poate cauza simptome similare? Este închis corect?
(community_translated_from_language)