Seat Exeo Diesel Ralanti Neregulat

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault. Simptomele erau aproape identice, ralanti neregulat și un cod de eroare legat de o montură defectă. În cazul meu, s-a dovedit a fi o montură de motor din cauciuc defectă. Ați verificat montura în sine pentru eventuale deteriorări vizibile sau crăpături? De asemenea, verificați cu atenție cablul și mufa pentru coroziune sau conexiuni libere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Când spuneți "suport de cauciuc pentru motor defect", vă referiți la faptul că partea de cauciuc în sine era ruptă sau ceva de genul acesta? L-am inspectat vizual, dar nu am văzut nimic evident.

(Tradus din Engleză)

Da, partea din cauciuc a suportului era vizibil crăpată și degradată la al meu. Dacă nu vedeți nimic evident, ar putea fi totuși problema. Uneori, deteriorarea este subtilă. Deoarece suspectați cablul sau mufa și primiți un cod de eroare, merită să le verificați temeinic cu un multimetru, dacă aveți unul. Altfel, aș sugera să îl duceți la un atelier. Ei pot diagnostica corect problema și pot înlocui suportul defect, dacă este necesar.

(Tradus din Engleză)

Atelierul a confirmat că era într-adevăr cablul sau conexiunea la priză de pe suportul motorului. 95€ mai târziu și Exeo-ul merge din nou la ralanti fără probleme. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)