100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

joseph_braun4

Seat Ibiza funcționare neregulată și martor de avarie

Motorul pe benzină al mașinii mele Seat Ibiza din 2003 are probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar mașina pare să fi pierdut din putere. Motorul răspunde lent, iar consumul de combustibil a crescut. A parcurs 102426 km. Ar putea fi un senzor de presiune al colectorului defect? Am auzit că pierderile de vid pot cauza acest lucru

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

danielfrost47

Aceste simptome sună foarte familiar. Ibiza mea a avut același lucru. Motor lent, consum de combustibil mai mare și martorul de verificare a motorului era mereu aprins. Ai căutat scurgeri de vid în jurul colectorului de admisie? Acolo a fost problema mea. Senzorul de presiune al colectorului, sau senzorul MAP, are nevoie de citiri bune ale presiunii. O scurgere de vid o strică. Este ușor de accesat la mașinile noastre, cel puțin la a mea. Spune-mi ce descoperi.

(Tradus din Engleză)

joseph_braun4 (Autor)

Colector de admisie Unde ar trebui să mă uit, sau există părți care au scurgeri mai des

(Tradus din Engleză)

danielfrost47

Da. La motorul meu, furtunurile de cauciuc de la galeria de admisie au fost problema. Acestea devin casante și se crapă, provocând scurgeri. Un test de fum va găsi problema, dar s-ar putea să o vedeți dacă vă uitați cu atenție. Având în vedere simptomele dumneavoastră, în special pierderea de putere și răspunsul lent, este probabil un senzor MAP defect din cauza unei scurgeri de vid. Dacă nu doriți să o faceți singuri, duceți-o la un service bun pentru a schimba senzorul.

(Tradus din Engleză)

joseph_braun4 (Autor)

Ibiza reparată! A fost senzorul de presiune al colectorului, așa cum bănuiai. Atelierul a găsit o mare pierdere de vid. Senzor nou montat pentru 235€. Acum funcționează excelent. Mulțumesc pentru îndrumare!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: