Seat Inca Supraîncălzire

Sună suspect de asemănător cu problema pe care am avut-o cu vechiul meu Peugeot 307. Supraincalzirea motorului și dificultăți în atingerea temperaturii. Prima idee a fost o scurgere de lichid de răcire, dar nu a fost atât de simplu. Ați verificat citirile senzorului de temperatură? Un senzor defect ar putea să vă ofere date incorecte.

(Tradus din Engleză)

Interesant! Când spuneți citiri ale senzorului de temperatură, cum ați verificat exact acestea pe Peugeot-ul dvs.? A fost ceva ce ați putea face cu un cititor OBD de bază, sau ați avut nevoie de echipament mai specializat?

(Tradus din Engleză)

Bine, la Peugeot, am folosit un cititor OBD pentru a verifica datele de temperatură în timp real. Dacă senzorul trimite valori aberante, acesta este un indiciu. Cu toate acestea, având în vedere simptomele dumneavoastră, pare că termostatul este blocat în poziția deschisă. Sincer, în acest stadiu, aș recomanda să fie verificat de un atelier. Aceștia pot testa sistemul de răcire la presiune și pot diagnostica corect termostatul. Vă poate economisi mult timp și potențiale daune ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc enorm pentru informații. Am dus mașina la service, și ai avut perfectă dreptate. Într-adevăr era termostatul de pe hartă! Nota totală a fost de 350€, ceea ce doare un pic, dar cel puțin supraîncălzirea este rezolvată. Îți apreciez faptul că ți-ai împărtășit experiența!

(Tradus din Engleză)