Seat Leon 2017: Caut experiență și sfaturi privind repararea sistemului de răcire a clapetei de aer

Bună ziua, am avut recent probleme similare cu Seat Ibiza 2014. Chiar nu a fost o plimbare în parc. În cazul meu, a fost de fapt radiatorul care a cedat. După o inspecție mai atentă, s-a dovedit că o fisură a fost cauza. A fost o problemă serioasă, iar garajul meu a trebuit să înlocuiască întregul radiator. Nu sunt sigur dacă este aceeași problemă în cazul tău, dar ar putea fi. Poți ști sigur doar dacă te uiți la el de către un profesionist. Salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru feedback-ul tău! La naiba, asta sună foarte deprimant. Să sperăm că nu va fi atât de rău pentru mine. Îți mai amintești cât te-a costat distracția cu radiatorul? Și a mai fost ceva în neregulă de atunci sau Ibiza ta funcționează din nou fără probleme? Mulțumesc și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, cu plăcere! Ei bine, în cazul meu, reparația a costat 270 de euro deoarece cablajul clapetei radiatorului din spatele barei de protecție era defect sau uzat. De când am dus mașina la mecanic, Ibiza mea funcționează din nou ca un ceas - nici urmă de defecțiune la sistemul clapetei de aer de răcire. Fiecare cent a meritat și sper să nu aveți de-a face cu aceeași problemă. Salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc mult pentru informații. Mă ajută foarte mult. Și eu sper să nu se ajungă atât de departe cu Leon-ul meu, dar e bine să știu că se poate face și că totul va funcționa din nou după aceea. O să-mi încerc norocul la garaj acum. Țineți degetele încrucișate că totul va fi din nou în verde în curând! Salutări și mulțumesc din nou!

(Tradus din Germană)

Bună ziua! Am probleme cu sistemul clapetei de răcire a aerului la Seat Ibiza din 2019 cu motor pe benzină și 44 700 km. Îmi puteți oferi, vă rog, sfaturi privind depanarea și repararea acestuia? Mai exact, caut cauzele comune ale defecțiunilor, pașii de diagnosticare recomandați și orice sfaturi de reparații DIY pe care le puteți avea. Vă mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Sistemul clapetei de aer de răcire este o parte esențială a sistemului de răcire al autovehiculului. Dacă acesta funcționează defectuos, ar putea duce la supraîncălzire. Iată câteva măsuri pe care le puteți lua: 1. Verificați nivelul lichidului de răcire: Dacă este scăzut, acesta ar putea fi motivul supraîncălzirii. Reumpleți-l dacă este necesar. 2. Inspectați radiatorul: Căutați orice deteriorări sau scurgeri vizibile. Dacă există o scurgere, va trebui să înlocuiți radiatorul. 3. Verificați ventilatorul de răcire: Dacă acesta nu funcționează corect, ar putea provoca supraîncălzirea. S-ar putea să fie nevoie să înlocuiți ventilatorul dacă nu funcționează. Nu uitați, dacă nu vă simțiți confortabil să faceți singur aceste verificări, este întotdeauna mai bine să vă duceți mașina la un mecanic profesionist. Supraîncălzirea poate duce la deteriorarea gravă a motorului, deci este important să abordați această problemă cu promptitudine.

(Tradus din Engleză)