siegfriedwolf4
Seat Leon Martor Check Engine Problemă lichid de răcire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
siegfriedwolf4 (Autor)
Sângerarea sistemului? Ce înțelegi prin asta? Am auzit de buzunare de aer, dar cum pot verifica dacă există?
(Tradus din Engleză)
lisaschubert1
Purjarea sistemului înseamnă pur și simplu eliminarea oricărui aer prins în conductele de lichid de răcire. Buzunarele de aer împiedică curgerea corespunzătoare a lichidului de răcire, ceea ce poate duce la supraîncălzirea motorului. Dar dacă codul de eroare menționează în mod specific un cablu sau o mufă, cel mai probabil este o problemă de senzor sau cablare defectă. Aceasta este de obicei mai ieftină și mai ușor de remediat decât o pompă de apă sau ceva major. Aș spune să o duceți la un mecanic și să-i cereți să verifice mai întâi cablajul. Probabil că pot diagnostica destul de repede.
(Tradus din Engleză)
siegfriedwolf4 (Autor)
Fantastic, mulțumesc pentru ajutor! L-am dus la service, și ai avut perfectă dreptate. S-a dovedit că cablul senzorului de nivel al lichidului de răcire era defect. M-a costat 95€ să-l repar. Acum pot dormi liniștit știind că motorul meu nu se va supraîncălzi!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lisaschubert1
Lichidul de răcire scăzut poate fi o adevărată durere de cap! În primul rând, ați verificat dacă există scurgeri vizibile în jurul pompei de apă, furtunurilor radiatorului sau chiar al radiatorului în sine? Uneori este o baltă evidentă. De asemenea, ventilatorul de răcire se pornește cum trebuie? Dacă nu, acest lucru ar putea indica alte probleme. Și doar aruncând ideea, ați purgat sistemul recent? Buzunarele de aer pot provoca tot felul de ciudățenii.
(Tradus din Engleză)