100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

BauerRacer

Seat Mii funcționează sărac în amestec

Am o mică problemă aici. Seat Mii 2015 al meu, cu motor pe benzină, îmi dă bătăi de cap. Are 118449 km la bord, iar ultima vreme funcționează mult prea sărac. Am putere redusă a motorului, martorul de verificare a motorului este aprins, motorul funcționează neregulat și se zguduie foarte tare când accelerez. Bănuiesc un injector de combustibil defect. Sună corect?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Mii din 2015, cu 118.449 km, prezintă probleme precum putere redusă a motorului, martor de verificare a motorului aprins, funcționare neregulată și sacadări la accelerație, indicând o funcționare săracă în amestec. Suspiciunea inițială este un injector de combustibil defect, ceea ce se confirmă după investigații suplimentare. Soluția presupune înlocuirea injectorului de combustibil defect, rezolvând problema și restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

emil_schmid1

Vai, mersul în regim sărac nu e niciodată bun! Dacă Mii-ul tău se zbate și martorul de avarie (CEL) este aprins, cu siguranță pare a fi o problemă de alimentare cu combustibil. S-ar putea să fie un injector de combustibil murdar sau defect, așa cum bănuiești. Dar înainte să înlocuiești piese, ai verificat senzorul de debit masic de aer? Un MAF defect poate afecta și raportul aer-combustibil. De asemenea, ce se întâmplă cu senzorul de oxigen de după catalizator? Funcționează corect?

(community_translated_from_language)

BauerRacer (community.author)

Este util. Cum ar putea un senzor de oxigen defect să facă motorul să funcționeze sărac? Mă gândeam că este doar pentru a verifica dacă convertorul catalitic funcționează.

(community_translated_from_language)

emil_schmid1

Bine, un senzor O2 după catalizator poate afecta raportul aer-combustibil deoarece ECU folosește citirile sale pentru a regla fin amestecul de combustibil. Dacă oferă date incorecte, ECU ar putea crede că motorul funcționează bogat și compensează prin reducerea combustibilului, provocând funcționarea săracă. Dar, având în vedere că aveți mai multe simptome care indică o problemă de alimentare cu combustibil, injectorul este cel mai probabil vinovatul. Aș duce-o la un service și aș verifica presiunea combustibilului și modelul de pulverizare al injectorului.

(community_translated_from_language)

BauerRacer (community.author)

Mulțumesc pentru ajutor! Ai avut perfectă dreptate. Am dus-o la un mecanic, iar după verificarea injectoarelor de carburant, aceștia au confirmat că unul era defect. Le-am înlocuit pe toate. M-a costat 515 €, dar acum mașina merge din nou ca nouă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII