Hei, am avut o problemă similară cu Seat Ateca 2015. În cazul meu, a fost de fapt o sondă lambda defectă. Simptomele au fost aproape identice: fum negru, becul check engine aprins, pierdere de putere și miros puternic de evacuare. Mecanicul meu a înlocuit sonda lambda și a reparat scurgerea de gaze de eșapament. Aceasta era deja o problemă serioasă, deoarece o sondă lambda defectă poate afecta grav performanțele motorului și poate duce la daune suplimentare dacă nu este reparată la timp. După înlocuire, motorul a funcționat din nou fără probleme, iar simptomele au dispărut. Vă recomand să faceți această verificare cât mai curând posibil. Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Descrierea ta seamănă destul de mult cu problema mea actuală. Îți amintești cât ai plătit pentru reparație? Și au existat alte probleme după aceea sau totul a mers din nou ca pe roate? Salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, da, te pot ajuta cu asta. După ce am fost la mecanic, problema a fost de fapt rezolvată și defecțiunea sistemului de posttratare a gazelor de eșapament a dispărut. Reparația a costat 375 de euro, deoarece una dintre sondele lambda era defectă și a trebuit să fie înlocuită. De atunci, totul funcționează din nou perfect și nu am mai avut alte probleme. Sper că acest lucru vă va ajuta! Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc! Costurile nu sunt tocmai mici, dar dacă după aceea merge din nou bine, probabil că merită. Voi face imediat o programare la mecanic și o voi verifica. Sper să o rezolve repede și bine. Urați-mi succes! Cu stimă!

(Tradus din Germană)