Hei, ia-o ușor la început, nu sună bine, dar o să ne descurcăm. Eu am un Seat Leon 2008, practic fratele mai mare. Toamna trecută am fost foarte îngrijorat de lumina de avertizare. La început am crezut că e ceva mai grav, dar la garaj s-a dovedit a fi o problemă cu pompa de ulei. Au înlocuit-o și totul a fost din nou bine. Așa că sfatul meu: du-te la garaj și verifică-l. Ținem pumnii, amice!

(Tradus din Germană)

Hei, cât de fericit trebuie să fi fost când ai aflat că era "doar" pompa de ulei. Îți amintești costul reparației? Apropo, chiar mă ajuți, eram foarte îngrijorat :)

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici! A trebuit să înghit în sec costul și am fost și puțin surprins. Din păcate, comunitatea nu exista aici pe atunci. Conexiunea prin cablu era probabil contaminată cu ulei și a trebuit să plătesc 350 de euro. Dar să lăsăm asta deoparte, cel mai important lucru este că mașina funcționează din nou, nu-i așa? Și ca să vă răspund la întrebare: de la deplasarea la mecanic, defecțiunea pare să fi fost remediată. Sper că te-am ajutat puțin și îți urez mult succes cu Ibiza ta!

(Tradus din Germană)

Grozav, mulțumesc pentru încurajare și pentru toate informațiile, foarte utile! Desigur, 350 € este o sumă frumușică, dar ai dreptate, principalul lucru este să faci mașina să meargă din nou. Vă doresc să continuați să conduceți fără probleme și vă mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

O zi bună! Bănuiala dvs. ar putea fi corectă. În primul rând, aș verifica nivelul uleiului și m-aș asigura că este adecvat. Dacă nivelul este bun, atunci comutatorul de presiune ar putea fi defect. Doar pentru a fi în siguranță, v-aș sugera să apelați la un profesionist pentru a diagnostica problema, pentru a preveni eventualele deteriorări ale motorului.

(Tradus din Engleză)