Semnale de avertizare pentru baterie BMW i8, costuri de reparare și soluții

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2014 i3 anul trecut. Simptomele erau aproape identice, probleme de pornire și avertismente de baterie. După ce l-a dus la magazin, s-a dovedit că sistemul de management al bateriei de înaltă tensiune avea nevoie de recalibrare, iar bateria auxiliară de 12 V se defecta. Înlocuirea bateriei auxiliare a fost simplă, dar recalibrarea a fost mai complexă și a necesitat instrumente de diagnosticare specifice BMW. Toată treaba a durat aproximativ două zile pentru a fi reparată. A fost destul de grav, deoarece mașina a fost practic imobilizată, iar aceste probleme pot deteriora alte componente electrice dacă nu sunt verificate. Pe baza descrierii tale, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat. Sfatul meu ar fi să-l verifici la un centru de service certificat BMW, deoarece au echipamentul de diagnosticare adecvat pentru sistemele hibride. Sistemul de înaltă tensiune nu este ceva cu care vrei să se încurce un mecanic obișnuit. Vestea bună este că, odată rezolvată, nu am mai avut probleme cu bateria de atunci. Totuși, nu așteptați prea mult, aceste probleme tind să se agraveze dacă sunt ignorate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru sună cu siguranță similar cu situația mea. De fapt, plănuiesc să-l duc mâine la un centru certificat BMW, este liniștitor să aud că au reușit să-ți rezolve problemele în mod corespunzător. V-ar deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru întreaga remediere? De asemenea, doar curios, ați observat și alte ciudățenii electrice de când s-a făcut reparația? Nivelul meu de anxietate cu privire la acest lucru ar scădea destul de mult știind la ce interval de preț ar trebui să mă aștept. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! După ce mi-am dus i3-ul la centrul BMW, totul a fost rezolvat perfect. Întreaga reparație a ajuns la 290 € pentru repararea bateriei foarte descărcate. Cea mai bună parte este că enervantul avertisment Terminal 30 continuu plus a dispărut complet după ce au reparat-o. Știu că ați întrebat despre alte ciudățenii electrice, sincer, nu am avut nicio problemă de la reparație. Mașina pornește ca un vis acum, nu mai există lumini de avertizare și toate sistemele funcționează exact așa cum ar trebui. Privind în urmă, am fost probabil mai îngrijorat decât trebuia! Știu că mâine mergeți la dealer și, deși prețurile pot varia, cel puțin aveți o idee aproximativă la ce să vă așteptați. Liniștea sufletească merită cu prisosință, aceste sisteme hibride au într-adevăr nevoie de o manipulare adecvată de către tehnicieni certificați care știu ce fac. Doar asigurați-vă că vă oferă o defalcare detaliată a ceea ce fac. Tehnicienii de la centrul meu de service au explicat totul foarte bine. Mult noroc cu reparația!

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez toată lumea, mi-am primit i8 înapoi de la centrul BMW astăzi și wow, ce ușurare! Întreaga experiență a fost mult mai bună decât mă așteptam. Se pare că problema mea a fost destul de similară cu ceea ce ai descris cu i3. Tehnicienii au descoperit că bateria mea auxiliară era pe ultima sută de metri, iar sistemul de management avea nevoie de o resetare. Factura totală a fost de aproximativ 350 €, un pic mai mult decât a ta, dar totuși nu atât de înfricoșător cum mă temeam. Consilierul de service m-a plimbat prin tot ceea ce au făcut, ceea ce a fost foarte util. Am luat-o pentru un test drive după ce am luat-o și merge din nou ca nouă. Nu mai are lumini de avertizare, pornește instantaneu și toate sistemele funcționează perfect. Ați avut dreptate cu privire la efectuarea lucrării la centrul certificat, echipamentul lor de diagnosticare a detectat probleme pe care mecanicul meu vechi probabil le-ar fi ratat. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dvs., într-adevăr a ajutat la calmarea nervilor mei cu privire la întreaga situație. Cu siguranță că voi ține pasul cu programul de întreținere de acum înainte!

(Tradus din Engleză)