Semne de avertizare ale alternatorului BMW M4, ceea ce trebuie să știți

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW M3 2016 al meu vara trecută. Simptomele se potriveau perfect cu ale tale, lumini slabe, chinui să pornească și avertismente de baterie. Inițial am crezut că este doar bateria, dar s-a dovedit a fi generatorul (alternatorul) care se defecta. L-am verificat în garaj, iar diagnosticul mi-a confirmat suspiciunile. Regulatorul de tensiune al generatorului a fost împușcat, iar rulmentul făcea zgomot. Au fost nevoiți să înlocuiască întreaga unitate generatoare, deoarece aceste piese nu sunt vândute separat pe BMW. Este cu siguranță o problemă serioasă care necesită o atenție imediată, dacă generatorul se defectează complet, vei rămâne blocat ori de câte ori se epuizează bateria. În cazul meu, au descoperit că cureaua serpentină dădea semne de uzură, așa că am înlocuit-o și pe aceea în timp ce erau acolo. Reparația a durat aproximativ o zi, iar M3-ul meu merge perfect de atunci. Nu așteptați prea mult pentru aceasta, conducerea cu un generator defect poate deteriora alte componente electrice din mașina dvs. Sper că acest lucru ajută!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, sună exact ca ceea ce am de-a face. Mă bucur să aud că M3 funcționează fără probleme acum. Întrebare rapidă, vă amintiți cât de mult v-a dat înapoi reparația? De asemenea, apar și alte probleme de când ați rezolvat-o? Încerc doar să-mi fac o idee despre ce mă aflu. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur să vă ofer o actualizare! Mi-am reparat M3 la mecanic și mi-a dat înapoi 960 € pentru înlocuirea generatorului. Știu că nu este ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. De atunci, mașina a mers ca un vis, nu se vede nicio problemă electrică. Gata cu luminile pâlpâitoare, avertismentele bateriei sau problemele de pornire. Lucrul amuzant este că nu mi-am dat seama cât de rău era vechiul generator până nu l-au pus pe cel nou. Diferența era ca noaptea și ziua. Toți acei mici gremlini electrici cu care aveam de-a face tocmai au dispărut. Chiar și stereo sună mai clar acum că primește puterea corespunzătoare! Nu a trebuit să ating nimic electric de la reparație, care a fost acum aproximativ 8 luni. Mecanicul a făcut o treabă solidă și a mers fără probleme. Doar asigurați-vă că oricine face a dvs. folosește piese BMW originale, aceasta face diferența cu aceste mașini. Nu te stresa prea mult în legătură cu reparația, odată ce este gata, vei reveni să te bucuri de acel M4 în mod corespunzător!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile detaliate! În cele din urmă am mușcat glonțul și mi-am dus M4 la un mecanic ieri. Omule, ce o zi care sa dovedit a fi! Diagnosticul a confirmat că a fost alternatorul, așa cum am crezut. Au trebuit să comande piesa, dar am avut noroc, au avut o anulare și m-au înghesuit astăzi. Întreaga reparație a durat aproximativ cinci ore. Până la urmă m-a costat puțin mai mult decât pe tine, pentru că au descoperit că și bateria mea era destul de prăjită, așa că le-am înlocuit pe amândouă. Dar uau, ce diferență! Mașina se simte complet transformată. Nu mai are lumini de avertizare, pornește puternic de fiecare dată, iar toate sistemele electrice funcționează perfect. Ciudat cum nu-ți dai seama cât de rele erau lucrurile până când nu sunt reparate cum trebuie. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat încredere să rezolv problema înainte de a rămâne blocat undeva. Mecanicul a spus că am luat decizia corectă venind când am făcut-o. Cred că pot să nu-mi mai fac griji cu privire la aceste lumini de bord acum! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(community_translated_from_language)