100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ella_schulz7

Semne de defectare a alternatorului Audi S5, atelier de reparații necesar

Hei tuturor, 2015 Audi S5 meu (gaz, 148k km) se comportă în sus și suspectez probleme cu alternatorul. Mașina nu pornește corect, motorul se simte leneș, iar luminile din tabloul de bord o iau razna. Am avut deja o experiență neplăcută cu mecanicul meu obișnuit, așa că vreau să mă asigur că de data asta o fac bine. Lumina de avertizare a sistemului de încărcare continuă să se aprindă și există unele coduri de eroare stocate. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Caut recomandări privind magazinele de încredere care știu cum să se ocupe de înlocuirea alternatorului pe aceste modele. Aveți idee cât ar putea costa reparația? Mulțumesc anticipat.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

victoriaeis2

Am avut exact aceeași problemă cu alternatorul pe Audi S4 2012 iarna trecută. Simptomele se potrivesc perfect, pornirile slabe, luminile întunecate și avertismentele sistemului de încărcare sunt semne clasice de defectare a alternatorului. Înlocuirea alternatorului a fost necesară deoarece regulatorul de tensiune a cedat, provocând o alimentare instabilă a sistemului electronic al mașinii. Motorul de pornire primea energie inconsecventă, explicând comportamentul lent al motorului. Când alternatorul meu a fost testat, acesta producea doar 11,2 V în loc de 13,5-14,5 V, cât este necesar. Repararea a implicat demontarea mai multor componente pentru a avea acces la alternator, deoarece acesta este ascuns în aceste motoare. De asemenea, au verificat starea bateriei și cureaua de transmisie, deoarece acestea pot fi probleme conexe. Aceasta este cu siguranță o reparație serioasă care necesită cunoștințe specifice despre sistemele electrice Audi. Un alternator defect vă poate lăsa în pană dacă nu este abordat prompt. Lucrarea durează de obicei 4-5 ore din cauza procesului complex de demontare și a testării necesare. Asigurați-vă că atelierul efectuează un diagnostic complet al sistemului de încărcare înainte de a începe lucrările. Ei ar trebui să testeze atât ieșirea alternatorului, cât și starea bateriei pentru a confirma cauza principală.

(Tradus din Engleză)

ella_schulz7 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. A fost foarte utilă, deoarece am exact aceleași simptome la S5-ul meu. Intenționez să îl verific săptămâna aceasta, deoarece mașina nu mai pornește în mod fiabil, iar defecțiunile motorului se agravează. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru înlocuirea alternatorului, inclusiv piesele? Mă întreb, de asemenea, dacă ați avut probleme conexe apărute ulterior, în special cu cureaua serpentină sau alte componente electrice?

(Tradus din Engleză)

victoriaeis2

Am reparat problema alternatorului săptămâna trecută și a fost cu siguranță decizia corectă. Reparația completă, inclusiv piesele, a ajuns la 960 de euro. Generatorul era complet defect, cauzând toate acele probleme de pornire și defecțiuni electrice. După înlocuirea generatorului defect, sistemul de încărcare funcționează din nou perfect. Nu mai există rateuri ale motorului sau probleme de pornire. Mecanicul a inspectat, de asemenea, cureaua serpentină în timpul reparației și a constatat că aceasta este în stare bună, astfel încât nu a fost nevoie de lucrări suplimentare. De la reparație nu au apărut probleme conexe. Motorul de pornire este acum alimentat corespunzător, iar toate sistemele electrice funcționează normal. Luminile de avertizare de pe tabloul de bord au dispărut complet, ceea ce confirmă că alternatorul a cauzat cu siguranță toate aceste probleme. Costul reparației a meritat, având în vedere cât de important este alternatorul pentru menținerea mașinii în funcțiune. Atunci când au testat vechea unitate, aceasta emitea doar aproximativ 11 V, mult sub nivelul de care are nevoie mașina pentru a funcționa corect. Repararea alternatorului înainte ca alte componente să fie deteriorate a fost cu siguranță decizia corectă.

(Tradus din Engleză)

ella_schulz7 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat. Am vrut să fac o scurtă actualizare a situației mele din S5. În cele din urmă l-am reparat ieri și mecanicul a confirmat că a fost într-adevăr alternatorul care a cauzat toate aceste probleme. Repararea totală a venit la 890 Euro, care a inclus un nou alternator OEM și manoperă. Procesul de reparație a decurs fără probleme. Ei au constatat că sistemul de încărcare abia emitea 11V, explicând de ce bateria continua să se descarce. De asemenea, au observat o oarecare uzură pe cureaua serpentină în timp ce erau acolo, așa că am înlocuit-o și pe aceasta pentru o măsură bună. Diferența este noapte și zi. Nu mai există rateuri ale motorului, toate sistemele electronice funcționează perfect, iar mașina pornește de fiecare dată. Luminile de avertizare din tabloul de bord au dispărut complet. Sunt destul de ușurat că am rezolvat-o înainte ca alte componente să fie deteriorate. Cu siguranță a meritat să o repar la un atelier specializat în aceste motoare. Au făcut o treabă minuțioasă testând totul în sistemul de încărcare pentru a se asigura că nu există alte probleme subiacente.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: