GSchmidt
Semne de defecțiuni ale motorului și probleme de evacuare la un Peugeot Expert 2009
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
O Peugeot Expert din 2009 se confruntă cu disfuncții ale motorului, inclusiv fum negru, pierderea puterii, martorul de verificare a motorului aprins, un zgomot puternic de șuierat și un miros puternic de evacuare, alături de o regenerare DPF eșuată. Aceste probleme pot fi legate de o defecțiune a sistemului de recirculare a gazelor de eșapament și, potențial, de cabluri deteriorate la electrovalva de comutare. Un caz similar a fost rezolvat prin înlocuirea cablurilor defecte și verificarea sistemului de recirculare a gazelor de eșapament, sugerând acestea ca potențiale soluții.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
GSchmidt (community.author)
Bună, mulțumesc pentru informațiile rapide. Se pare că am aceeași problemă ca și dvs. cu Peugeot 307. Descrierea dvs. a cablurilor deteriorate de pe supapa electrică de comutare este foarte utilă. Vă amintiți din întâmplare cât a trebuit să plătiți pentru remedierea acestei probleme în atelier? Îmi dau seama că probabil variază, dar o estimare ar fi foarte utilă. Și au mai existat și alte probleme cu mașina dvs. după aceea sau a fost un caz izolat? Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
LarsRider
Hei, nici o problemă, mă bucur să vă ajut! Deci, despre costuri: Am plătit 155 de euro pentru repararea cablurilor deteriorate ale supapei electrice de comutare. Și da, funcția de recirculare a gazelor de eșapament era și ea defectă, dar din fericire mecanicul a reparat-o în același timp. Așadar, dacă aveți aceeași problemă ca mine atunci, s-ar putea să fie similar. De atunci nu am mai pățit nimic, așa că aș spune că a fost o situație singulară - cel puțin așa sper pentru binele dumneavoastră. Dar, ca întotdeauna, nu există garanții, fiecare mașină și fiecare daună pot fi diferite. Aveți grijă și mult noroc!
(community_translated_from_language)
GSchmidt (community.author)
Hei, 155 € nu este chiar atât de rău pe cât credeam. Probabil că nu voi putea evita să mă întorc la mecanic până la urmă. Mă bucur să știu că nu ți s-a întâmplat nimic de atunci, cel puțin asta îmi dă ceva speranță. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi. Foarte util într-adevăr! Pe curând și să sperăm că vom mai auzi de tine în circumstanțe mai bune!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
EXPERT
LarsRider
Bună ziua, am avut o dată o problemă similară cu Peugeot 307 din 2006, aceleași simptome - fum negru, pierderea puterii motorului, șuierat și totul. S-a dovedit că erau cablurile deteriorate de pe supapa electrică de comutare care cauzau toate aceste probleme. Garajul a trebuit să înlocuiască cablurile defecte de pe supapa electrică de comutare și, de asemenea, să verifice și să repare recircularea gazelor de eșapament, dacă este necesar. A fost destul de grav, dar din fericire nu a fost o problemă continuă. Odată ce cablurile și supapa de comutare au fost înlocuite, toate simptomele au dispărut. Dacă ar trebui să ghicesc, aș spune că problema ta ar putea proveni deja de la cabluri defecte. Nu înceta să cercetezi și să cauți o soluție. Mult noroc cu asta!
(community_translated_from_language)