annafrost75
Semne și soluții de defecțiune a alternatorului BMW Seria 7
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
annafrost75 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face. Mă întrebam, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Încerc să îmi fac o idee la ce aș putea căuta din punct de vedere al costurilor și dacă ar trebui să mă aștept la alte probleme conexe în continuare.
(Tradus din Engleză)
thomasice86
Hei din nou! Ma bucur ca am putut ajuta cu situatia alternatorului. Din moment ce ați întrebat de costuri, am ajuns să plătesc 960 € pentru toată lucrarea de reparație, care a inclus noul generator și manopera. A fost puțin abruptă, dar sincer a meritat fiecare bănuț. Vestea bună este că de când am remediat, 530d-ul meu a funcționat ca de vis! Sistemul electric funcționează perfect, nu mai sunt lumini slabe, probleme ale bateriei sau oricare dintre acele simptome enervante pe care le-am discutat. A trecut peste un an acum și nu am avut nicio problemă legată. Motorul funcționează fără probleme, bateria menține încărcarea perfect și toate componentele electronice funcționează exact așa cum ar trebui. Chiar observi diferența odată ce este reparată, este ca și cum ai avea o mașină complet diferită. Dacă sunteți îngrijorat de alte probleme potențiale, pot spune sincer că nu am experimentat niciuna. Asigurați-vă că ați instalat o piesă de calitate și ar trebui să fiți gata. Aceste BMW sunt mașini solide odată ce rezolvi astfel de probleme.
(Tradus din Engleză)
annafrost75 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! Am mușcat glonțul și am reparat-o ieri. Ai avut dreptate, a fost cu siguranță alternatorul. Am găsit un mecanic specializat prin intermediul unui care chiar își cunoștea meseria. Totul m-a costat aproximativ 900 €, destul de aproape de ceea ce ai plătit tu. Chiar sunt uimit de diferență! Mașina se simte complet transformată, pornește instantaneu, toate luminile sunt din nou strălucitoare, iar acel avertisment enervant de baterie a dispărut. Mecanicul a verificat, de asemenea, totul altceva în timp ce el a fost la ea și a spus că restul sistemului electric arată bine. Mă bucur că nu am așteptat mai mult pentru a rezolva problema. Mecanicul chiar mi-a arătat vechiul alternator, rulmenții erau complet distruși. Mă simt bine să am din nou o mașină fiabilă. Mulțumesc din nou pentru că mi-ai împărtășit experiența ta, mi-ai dat imboldul de care aveam nevoie pentru a o repara cum trebuie!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
thomasice86
Am avut probleme aproape identice cu BMW-ul meu 2003 Seria 5 530d anul trecut. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., lumini slabe, probleme cu bateria și performanță lentă. Alternatorul meu era complet distrus și trebuia înlocuit. Am dus-o la garaj, unde au confirmat că generatorul (alternatorul) a cedat din cauza rulmenților uzați și a unui regulator de tensiune defect. Aceasta nu este doar o problemă minoră, este destul de gravă, deoarece alternatorul alimentează toate sistemele electrice și încarcă bateria în timpul condusului. Dacă nu îl reparați, veți ajunge în cele din urmă să rămâneți blocați. În cazul meu, a trebuit să înlocuiască întreaga unitate a alternatorului și cureaua serpentină. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore. Aceste probleme sunt oarecum frecvente la BMW-urile diesel mai vechi, după 70-80k kilometri. Asigurați-vă că oricine lucrează la el folosește piese BMW originale sau alternative aftermarket de înaltă calitate. De atunci, nicio problemă electrică. Doar rezolvați-o cât mai curând înainte să vă lase blocat undeva. Aceste simptome nu se vor rezolva de la sine.
(Tradus din Engleză)