levi_ice2
Semnele de avertizare ale bateriei/sistemului de încărcare RSQ3 dezvăluite
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
RSQ3 din 2016 prezenta dificultăți la pornire, lumini slabe și probleme electrice, cu tensiune scăzută a bateriei la pornire. Aceste simptome sugerau o baterie defectă sau o problemă a sistemului de încărcare. Un caz similar cu un RS4 a indicat faptul că o baterie deteriorată, incapabilă să mențină tensiunea sub sarcină, a fost cauza. Soluția a implicat înlocuirea bateriei și reprogramarea sistemului de management al bateriei, ceea ce a rezolvat problemele electrice. Diagnosticarea corectă și serviciile profesionale au fost subliniate ca fiind cruciale pentru abordarea eficientă a unor astfel de probleme.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
levi_ice2 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. RS4, se potrivește exact cu ceea ce am trecut cu RSQ3 meu. Problemele mele electrice s-au rezolvat complet și după repararea bateriei. Ți-ai amintit aproximativ cât ai plătit pentru înlocuirea completă a bateriei, inclusiv programarea? Sistemul meu de încărcare funcționează bine acum, dar sunt curios cum se compară costurile. De asemenea, mă întrebam dacă ați mai avut și alte probleme electrice de la schimbarea bateriei?
(community_translated_from_language)
david_hofmann8
După ce am beneficiat de servicii profesionale, problema mea cu alternatorul și problemele de tensiune scăzută au fost complet rezolvate. Reparația completă a ajuns la 290 Euro, care a acoperit înlocuirea bateriei puternic descărcate și programarea necesară. Acest lucru s-a întâmplat în urmă cu aproximativ 6 luni, iar sistemul electric a funcționat perfect de atunci. Conexiunile terminalelor bateriei au fost, de asemenea, curățate în timpul service-ului, ceea ce a contribuit la asigurarea unei livrări optime de energie. Zero gremlins electrice au revenit, nu mai există lumini slabe, probleme de pornire sau avertismente ale regulatorului de tensiune. Investiția în diagnosticarea și repararea corespunzătoare a meritat cu siguranță pentru a preveni deteriorarea potențială a altor componente electrice. Aveți grijă să conduceți suficient de regulat pentru a menține încărcarea corespunzătoare a bateriei. Călătoriile scurte pot împiedica uneori ciclurile complete de încărcare, ceea ce nu este ideal pentru sănătatea bateriei pe termen lung.
(community_translated_from_language)
levi_ice2 (community.author)
Mulțumesc tuturor, am vrut să închid bucla privind situația mea RSQ3. L-am dus la un alt atelier specializat în mașini germane. Au diagnosticat corect o baterie defectă care a cauzat problemele sistemului de încărcare. Factura totală a ajuns la 320 de euro, inclusiv bateria nouă, programarea și o verificare completă a sistemului electric. Conexiunile terminalelor bateriei necesitau și ele o curățare serioasă, deoarece erau destul de corodate. Alternatorul și regulatorul de tensiune au fost testate bine, așa că, din fericire, era doar bateria. Au trecut aproximativ 2 săptămâni și toate problemele electrice au dispărut. Nu mai există lumini slabe sau porniri dificile. Mașina se simte din nou ca nouă. Categoric mi-am învățat lecția despre obținerea unui diagnostic corect de la specialiști, mai degrabă decât de la mecanici generaliști. Instrumentele și expertiza potrivite au făcut diferența în repararea corectă de prima dată.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RSQ3
david_hofmann8
Am avut probleme similare cu RS4 meu 2019. Simptomele au indicat o deteriorare a sănătății bateriei, pornire lentă, lumini slabe și sisteme electrice inconsistente. Scăderea tensiunii în timpul pornirii a fost indicatorul cheie. După testare, a arătat că bateria nu putea menține o tensiune adecvată sub sarcină. Alternatorul și regulatorul de tensiune au fost testate bine, dar bateria în sine avea mai multe celule moarte. Bateria originală durează de obicei 4-5 ani în condiții normale. La 89k km, acesta este un punct comun de defecțiune. Simptomele de tensiune scăzută se agravează pe vreme rece și după călătorii scurte care nu reîncarcă complet sistemul. Am diagnosticat-o corespunzător cu un test de încărcare a bateriei. A fost necesară o înlocuire completă a bateriei, inclusiv reprogramarea sistemului de gestionare a bateriei. Nu este o reparație complicată, dar cu siguranță a fost nevoie de servicii profesionale din cauza cerințelor de codificare de pe Audi-urile moderne. Problemele de alimentare cu energie electrică pot deteriora alte componente electrice dacă sunt lăsate nesupravegheate, astfel încât este important să se abordeze problemele bateriei din timp. După înlocuire, toate problemele electrice au dispărut, iar performanțele de pornire au revenit la normal. Merită să obțineți un diagnostic corect cu echipamentul de diagnosticare potrivit, mai degrabă decât verificări generale. Aceste simptome nu se rezolvă de la sine și indică, de obicei, o stare a bateriei la sfârșitul duratei de viață.
(community_translated_from_language)