Senzor baterie slabă Prius

Salutări. Deși nu am lucrat în mod specific la un Prius, simptomele tale sună remarcabil de asemănător cu o problemă pe care am întâmpinat-o cu BMW-ul meu 330e din 2016. Pornirea slabă și luminile intermitente indică adesea nereguli de tensiune. Ai efectuat teste preliminare ale bateriei, în special monitorizarea tensiunii bateriei sub sarcină și în repaus? Un senzor de baterie defect poate provoca cu siguranță aceste probleme, furnizând date incorecte computerului mașinii, ceea ce duce la cicluri de încărcare improprii și, în cele din urmă, la degradarea prematură a bateriei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Nu am făcut eu însumi niciun test de tensiune. Unde este localizat exact senzorul bateriei și pot să îl testez cu un multimetru sau ar trebui să îl duc la un profesionist?

(Tradus din Engleză)

Deși locația exactă a senzorului bateriei poate varia, acesta este de obicei integrat în sistemul de gestionare a bateriei, adesea situat direct pe sau lângă pachetul de baterii în sine. Da, un multimetru poate fi utilizat pentru a evalua ieșirea senzorului, dar interpretarea precisă a acestor citiri necesită o înțelegere solidă a parametrilor așteptați ai sistemului. Având în vedere complexitatea sistemelor hibride și potențialele probleme de siguranță asociate cu bateriile de înaltă tensiune, aș recomanda cu tărie să încredințați această procedură de diagnosticare unui tehnician calificat. Sondarea sau deconectarea incorectă a componentelor ar putea duce la deteriorări suplimentare sau chiar la vătămări corporale. Cel mai bine este să lăsați un profesionist să evalueze starea bateriei și funcționalitatea senzorului.

(Tradus din Engleză)

Bine, apreciez sfatul. L-am dus la un atelier și ai avut dreptate – era un senzor de baterie defect. Costul total al reparației a fost de 315 €. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)