Senzor de presiune de evacuare DPF Mokka

Am un Vauxhall Mokka din 2012, motor diesel, cu aproximativ 78.000 km la bord și o problemă care îmi dă bătăi de cap. Martorul de avertizare din vitezometru este aprins, scot fum la accelerare și se pare că DPF-ul pur și simplu nu se regenerează. Din ce am citit, sună ca și cum ar putea fi senzorul de presiune din evacuare care face probleme? Vreo părere?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună familiar! Am și eu un Mokka și am avut simptome similare anul trecut. Fum, lumina. Regenerarea DPF nu funcționa. Mașina se simte lentă, ca și cum ar fi pierdut din putere?

(Tradus din Engleză)

Lent este cuvântul! Cu siguranță nu la fel de rapid ca înainte. Cum ți-ai dat seama că era cu siguranță senzorul de contrapresiune a eșapamentului? Și a fost greu de reparat?

(Tradus din Engleză)

Lentitudinea mi-a confirmat-o. Am fost la un atelier care l-a conectat la computer și a indicat direct senzorul de presiune de evacuare defect. Verificați-l! Înlocuirea a rezolvat totul perfect și m-a costat în jur de 245 € pentru piese și manoperă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Voi face o programare la un garaj local și îi voi ruga să verifice senzorul de presiune inversă a eșapamentului imediat. Sper ca este o reparație ieftină și ușoară ca a ta! Voi posta ce se întâmplă odată ce este rezolvat.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: