Senzorii de uși BMW 7 au dispărut, problemă comună?

Hei acolo! Am avut ceva experiență cu o problemă similară la BMW-ul meu diesel 5 din 2008 (avea câteva BMW-uri, inclusiv seria 3). Aș spune că am ceva experiență de bază în lucrul cu mașini, mai ales chestii de întreținere de rutină. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. S-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului în modulul de control al ușii. Mecanicul meu de încredere a constatat că conexiunile cablurilor s-au corodat în timp, provocând acele avertismente neobișnuite ale ușilor și probleme de blocare. Remedierea nu a fost prea complicata, au curatat si reparat racordurile, care m-au costat cam 95 de euro. Mașina a funcționat perfect de atunci. Dar înainte de a sări la concluzii, ai putea să împărtășești: care ușă arată avertismentul? Se întâmplă asta mai des pe vreme umedă? Întâmpinați și alte probleme electrice? Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Mă confrunt cu această problemă la 165508 KM. Avertizarea apare de fapt pentru ușa pasagerului din spate cel mai des, în special în timpul zilelor ploioase. Nu există alte probleme electrice până acum, din fericire. Problema de coroziune pe care ați menționat-o are mult sens având în vedere vârsta și kilometrajul mașinii mele. Am fost la service luna trecută și nu au observat nimic evident, dar nu s-au uitat în mod special la cablajul ușilor. Îi voi pune să verifice conexiunile, așa cum ați sugerat, sperând cu adevărat că este o reparație simplă, așa cum a fost a ta!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine. acele simptome sunt atât de asemănătoare cu ceea ce am experimentat cu BMW-ul meu 5, în special partea despre ploaie care agravează situația. Când ați menționat ușa pasagerului din spate, a făcut clic instantaneu pentru că exact acolo a fost și problema mea! Doar pentru a adăuga răspunsul meu anterior, după ce l-am reparat, am început de fapt să observ că menținerea etanșărilor din cauciuc a ușii bine întreținute a ajutat la prevenirea umidității să ajungă din nou la acele conexiuni. Am folosit un produs de îngrijire a cauciucului o dată la câteva luni și în ultimii câțiva ani a mers fără probleme. Deoarece kilometrajul tău este destul de aproape de cel al meu când s-a întâmplat acest lucru (eram în jur de 170000 KM), sunt și mai convins că este aceeași problemă. Un lucru pe care am uitat să-l menționez în primul meu răspuns, înainte de a-l remedia, am observat că uneori problema se rezolva temporar de la sine în zilele uscate și calde, dar revine întotdeauna când ploua. Ați observat așa ceva? Pune-i cu siguranță să verifice acele conexiuni, este mult mai bine decât înlocuirea modulelor întregi sau a încuietorilor ușilor, ceea ce unele magazine ar putea sugera. Ține-ne la curent cu ce au găsit!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru follow-up! De fapt, am observat exact acest model cu vremea! Problema pare mai puțin vizibilă în zilele uscate și calde. Apreciez foarte mult sfatul cu privire la garniturile de cauciuc, care este cu siguranță ceva ce voi păstra în minte pentru întreținerea preventivă după ce obține acest reparat. Este o ușurare să aud de la cineva care s-a confruntat cu aceeași problemă. Îmi făceam griji că ar putea fi ceva major, dar experiența dvs. îmi dă speranțe că este vorba doar de acele conexiuni corodate. Am programat o întâlnire cu mecanicul meu pentru săptămâna viitoare și am menționat în mod special verificarea cablajului modulului ușii. Voi avea grijă să le transmit ceea ce mi-ați spus despre experiența dumneavoastră, îi va ajuta să știe exact unde să caute. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat. M-ați scutit de o mulțime de griji și, potențial, și de niște bani! Voi actualiza cu siguranță firul odată ce voi rezolva problema.

(Tradus din Engleză)