Senzorul arborelui cu came al RS5 cauzează porniri slabe și pierderi de putere

Am avut aceeași problemă pe RS4 2017. Simptomele se potriveau exact, porniri dificile, pierdere de putere și lumină de verificare a motorului indicând o problemă a senzorului arborelui cu came. Cauza principală a fost o conexiune defectă a senzorului auto. Cablajul către senzorul de poziție al arborelui cu came s-a corodat parțial, cauzând probleme intermitente de semnal. Acest lucru a dus la ralanti greoi și la probleme de sincronizare, deoarece unitatea de control a motorului nu primea date exacte privind poziția arborelui cotit. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată. Continuarea deplasării cu citiri defectuoase ale senzorilor poate deteriora distribuția motorului și poate cauza deteriorări interne ale motorului. Repararea a implicat: Testarea conectivității senzorilor, înlocuirea cablajului corodat, instalarea unui nou senzor de poziție a arborelui cu came, ștergerea codurilor de eroare, testarea condusului pentru a confirma funcționarea corectă După reparație, performanțele motorului au revenit la normal, cu un ralanti fără probleme și o livrare corectă a puterii. Întreaga lucrare a durat aproximativ 4 ore la atelier. Este important să achiziționați piese originale pentru această reparație, deoarece senzorii aftermarket pot fi nesiguri. Vă recomandăm să diagnosticați și să reparați această problemă cât mai curând posibil pentru a preveni deteriorarea motorului. Asigurați-vă că verificați cablajul, nu doar senzorul în sine.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Se potrivește foarte bine cu simptomele mele de motor blocat. Ralantiul brusc și pierderea de putere m-au înnebunit. Este bine de știut că senzorul de poziție a arborelui cu came și cablajul au fost vinovate în cazul dvs. După cum ați spus, vreau să rezolv problema rapid pentru a evita orice deteriorare gravă a motorului. V-ar deranja să împărtășiți ce ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, curios dacă ați avut probleme similare cu motorul de când ați reparat-o? Dealerul meu local a citat un preț surprinzător de mare, așa că încerc să am o idee despre ceea ce alții au plătit pentru acest tip de muncă.

(Tradus din Engleză)

Vești bune, am rezolvat problema cu senzorul arborelui cu came pe care am discutat-o și, de la reparație, nu am mai avut nicio eroare de aprindere a motorului și nu am mai mers la ralanti. Repararea s-a dovedit a fi mai simplă și mai accesibilă decât mă așteptam, doar 95 de euro pentru a repara conexiunea defectuoasă a cablurilor la senzorul auto. Mecanicul a constatat că problema era o conexiune slăbită a fișei, care cauza defectarea intermitentă a senzorului, și nu o unitate complet defectă, așa cum se bănuia inițial. Acest lucru a însemnat că nu a fost necesară înlocuirea unor piese costisitoare. Lumina de verificare a motorului s-a stins imediat după ce au fixat corect conexiunea. Mașina funcționează perfect acum, fără pierderi de putere sau porniri dificile. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, ați putea dori să le cereți să verifice mai întâi conexiunile senzorului înainte de a înlocui orice piesă. Ați putea economisi bani importanți în comparație cu oferta dealerului. Întreaga reparație a durat mai puțin de o oră după ce au identificat problema specifică cu citirile poziției arborelui cotit. Un rezultat mult mai bun decât plata pentru înlocuirea completă a senzorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Mi-am dus ieri mașina la un nou mecanic pe baza sfaturilor de aici. Se pare că problema mea cu senzorul arborelui cu came a fost, de asemenea, doar cabluri defecte, similar cu ceea ce au experimentat alții. Mecanicul a găsit fire corodate care au cauzat probleme intermitente de conectare. Reparația totală a ajuns la 180 de euro, inclusiv timpul de diagnosticare și repararea cablajului. Nu a fost necesară înlocuirea completă a senzorului, ceea ce m-a făcut să economisesc mult în comparație cu oferta dealerului. Lumina de verificare a motorului a dispărut acum, iar motorul funcționează din nou perfect, fără porniri bruște sau probleme de pierdere a puterii. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să merg cu oferta de reparații costisitoare a dealerului. Problemele de sincronizare și de rateuri ale motorului au dispărut complet după ce am reparat aceste conexiuni electrice. Întreaga reparație a durat aproximativ 2 ore. Bani bine cheltuiți pentru a preveni orice posibilă deteriorare a motorului pe termen lung. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit o reparație inutil de costisitoare.

(Tradus din Engleză)