achim_beck7
Senzorul AUC și ventilatorul BMW 6 Diesel nu funcționează
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe un BMW 6 diesel din 2006 care prezintă mirosuri puternice în interiorul mașinii și un ventilator nefuncțional, cu o eroare a senzorului AUC afișată pe tabloul de bord. Problema principală este identificată ca fiind un senzor AUC defect și un cablaj deteriorat, inclusiv conectori corodați și fire deteriorate. Soluția sugerată implică înlocuirea senzorului și repararea cablajului, ceea ce a rezolvat problema pentru un alt proprietar de BMW cu simptome similare. Repararea a fost simplă și a prevenit potențiale probleme electrice ulterioare, restabilind funcționarea corectă a sistemului de ventilație.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
achim_beck7 (community.author)
Mulțumesc mult pentru că ați împărtășit asta! Foarte util. Simptomele mele sună exact ca cele pe care le-ați avut. Auzind că a fost doar senzorul și cablajul îmi dă o oarecare ușurare, am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav cu sistemul de ventilație. Te superi dacă te întreb cât te-a costat reparația până la urmă? De asemenea, ai observat alte ciudățenii electrice de când ai reparat-o? Vreau doar să fiu sigur că sunt pregătit pentru ce ar putea apărea.
(community_translated_from_language)
antoniasmith1
Hei din nou! Am vrut doar să vă actualizez, deoarece ați întrebat despre costuri și problemele ulterioare. Vești grozave, de fapt tocmai l-am reparat pe al meu și a fost mult mai simplu decât mă așteptam. Am cheltuit doar 95 de euro pentru a repara cablul și conexiunea la priză. Mecanicul meu a rezolvat defecțiunea senzorului AUC și de atunci a funcționat perfect. Nu am observat deloc alte probleme electrice, totul merge bine. Gata cu mirosurile neplăcute și suflantul funcționează ca nou. Cred că l-am prins destul de devreme înainte să poată cauza alte probleme. Sincer, este o ușurare să o rezolvi. Privind în urmă, probabil că îmi făceam prea multe griji în legătură cu potențialele complicații. Într-adevăr, doar acea conexiune a cauzat toate problemele. Dacă al tău prezintă aceleași simptome, probabil că te vei uita la o soluție simplă similară. este atât de greu când aceste lucruri se dovedesc a fi mai simple decât te aștepți, nu?
(community_translated_from_language)
achim_beck7 (community.author)
Am vrut doar să urmăresc și să împărtășesc ce s-a întâmplat cu mașina mea! În cele din urmă am verificat-o ieri. Voi au fost spot pe, a fost senzorul AUC și unele cabluri dodgy. Am găsit un mecanic decent care chiar și-a făcut timp să-mi arate piesele corodate. M-a costat un pic mai mult decât al vostru, în jur de 120 pentru piese și manoperă, dar a meritat în totalitate. Mirosul a dispărut complet acum, iar ventilația funcționează perfect din nou. Ce ușurare că nu a fost nimic major la motor sau la sistemul electronic. Ceea ce m-a bucurat cu adevărat a fost că am descoperit problema înainte să se transforme în ceva mai grav. Mecanicul a menționat că aceste mici probleme pot face bulgăre de zăpadă dacă nu sunt verificate. Trebuie să recunosc că am fost destul de nervos după ultima mea experiență proastă cu reparațiile, dar de data aceasta totul a decurs fără probleme. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiențele, m-ați ajutat să știu la ce să mă aștept când am dus-o la service. Uneori este bine să auzi de la alții care au avut de-a face cu același lucru!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
antoniasmith1
Am avut o problemă similară pe BMW 5 diesel '09 (a fost la aproximativ 115k km). M-am confruntat cu aceleași simptome, miros urât și defectarea suflantei. S-a dovedit că senzorul meu AUC nu era doar defect, ci și cablajul care se conecta la acesta se deteriorase. Mufele de conectare erau corodate și unele fire erau deteriorate. Luna trecută, mecanicul meu a descoperit problema în timpul unei verificări de rutină. A trebuit să înlocuiască atât senzorul, cât și cablajul. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar lăsarea ei nerezolvată ar fi putut duce la mai multe probleme electrice pe parcurs. Sistemul de ventilație funcționează acum perfect și nu mai există mirosuri ciudate. Simptomele pe care le descrieți sunt aproape identice cu cele pe care le-am experimentat eu. Dacă vă temeți că ați fost păcălit, cereți mecanicului să vă arate piesele corodate. Acestea ar trebui să fie vizibile în apropierea punctului de conectare a senzorului.
(community_translated_from_language)