Senzorul de combustibil al Audi A4 cauzează oprirea aleatorie a motorului

Am avut aceeași problemă cu defecțiunea senzorului pe Audi A6 2010 2.0 TFSI. Indicatorul de combustibil a început să afișeze valori incorecte și motorul se bloca la ralanti. Tabloul de bord al mașinii a continuat să afișeze intermitent lumina de verificare a motorului. Cauza principală a fost o combinație a două probleme: Senzor de nivel al combustibilului defect în rezervor, Cablaj corodat de conectare la senzor Sistemul electronic al mașinii a necesitat un diagnostic complet, deoarece au fost afectate mai multe sisteme. Ansamblul pompei de combustibil a trebuit să fie demontat pentru a accesa și înlocui senzorul. De asemenea, cablajul a trebuit înlocuit din cauza coroziunii semnificative la punctele de conectare. Aceasta a fost o problemă gravă care ar fi putut duce la rămânerea în pană din cauza citirilor inexacte ale combustibilului. De asemenea, mașina se bloca în mod neașteptat, ceea ce crea probleme de siguranță. Repararea completă a implicat: Demontarea rezervorului de combustibil, înlocuirea senzorului de nivel al combustibilului, instalarea unui nou fascicul de cabluri, ștergerea codurilor de eroare, testarea calibrării indicatorului de combustibil După reparație, atât blocajul, cât și citirile incorecte ale indicatorului de combustibil au fost rezolvate complet. V-aș recomanda să verificați acest lucru cât mai curând, deoarece, de obicei, problema se agravează în timp.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu A6. Sună exact ca ceea ce mă confrunt eu cu A4-ul meu. Sunt ușurat să aud că înlocuirea senzorului de nivel al combustibilului și a cablajului a rezolvat problemele de staționare. Simptomele se potrivesc perfect, citirea incorectă a indicatorului de combustibil și oprirea motorului la ralanti. Te superi dacă ne spui cât a costat reparația totală? De asemenea, curios dacă ați avut probleme similare cu sistemul de alimentare de când ați reparat-o? Vreau să mă asigur că aceasta va fi o soluție permanentă înainte de a cheltui bani la magazin.

(Tradus din Engleză)

Reparația s-a dovedit a fi mai puțin complexă decât se aștepta pe A6-ul meu. După o vizită la un mecanic săptămâna trecută, acesta a diagnosticat defecțiunea senzorului de nivel al combustibilului și a constatat că o siguranță arsă era cauza citirilor neregulate de pe bordul mașinii. Costul total al reparației a fost de doar 52 de euro, deoarece a fost nevoie doar de înlocuirea siguranței. Mult mai ieftin decât senzorul complet și cablajul care credeam inițial că vor fi necesare. Indicatorul de combustibil arată acum valori exacte, iar mașina funcționează perfect la ralanti. Conduc de peste o lună de la remediere fără niciun fel de probleme cu sistemul de alimentare. Motorul funcționează fără probleme, iar lumina de verificare a motorului a rămas stinsă. Pe baza acestei experiențe, trebuie neapărat verificat, ar putea fi ceva simplu, ca în cazul meu, mai degrabă decât o înlocuire majoră a senzorului. Doar asigurați-vă că fac un diagnostic complet al sistemului de alimentare cu combustibil înainte de a începe orice reparații. Uneori, ceea ce pare a fi o problemă complexă a senzorului are o soluție simplă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În cele din urmă mi-am dus A4-ul la un atelier de reparații săptămâna trecută. Mecanicul a constatat că senzorul de nivel al combustibilului era de fapt bine, dar exista o acumulare semnificativă de carbon care cauzează citirile de eroare ale senzorului. Repararea a inclus: Verificarea diagnosticului sistemului complet, curățarea injectorului de combustibil, instalarea unui nou filtru de combustibil, resetarea computerului Totalul a ajuns la 180 Euro, ceea ce a fost rezonabil în comparație cu ceea ce mă așteptam. De atunci, mașina funcționează foarte bine, nu se mai blochează și nu se mai aprind lumini de verificare a motorului. Indicator de combustibil arată acum citirile corecte și ralanti este lin. Chiar mă bucur că am întrebat mai întâi aici, în loc să mă grăbesc să fac reparații costisitoare. Uneori, aceste probleme electronice ale mașinii se dovedesc mai simple decât par. Voi actualiza dacă apar din nou probleme, dar până acum remedierea pare solidă după o săptămână de condus zilnic.

(Tradus din Engleză)