100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

moritz_nacht3

Senzorul de ploaie Audi A4 declanșează defecțiuni multiple ale sistemului

Am probleme cu Audi A4 2017 (87k km, benzină) și suspectez un senzor de ploaie defect. Ștergătoarele automate au încetat să mai funcționeze pe timp de ploaie, farurile automate se comportă urât, iar dimming-ul vitezometrului este mort. Am mai multe coduri de eroare ale senzorului stocate. A avut cineva de-a face cu probleme similare ale senzorului auto și poate împărtăși experiența mecanicului său? Vreau să evit să fiu înșelat din nou și mă întreb dacă aceasta este o problemă comună cu o soluție simplă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

richard_keller1

Am avut exact această problemă de calibrare a senzorilor pe Audi A6 3.0 TFSI 2014. Cauza principală a fost pătrunderea umezelii sub plăcuța de gel care găzduiește mai multe componente electronice și senzori auto în apropierea suportului oglinzii retrovizoare. Sistemul de detectare a ploii a cedat complet, împreună cu alte funcții ale senzorilor. Remedierea a necesitat demontarea completă a parbrizului pentru a înlocui în mod corespunzător unitatea de senzori defectă și ansamblul gel pad. Acesta este un punct slab cunoscut în care adezivul original se deteriorează în timp. Atunci când se formează bule sub tampon, se întrerupe comunicarea dintre componentele mașinii și modulele lor de control respective. Repararea a implicat: Îndepărtarea completă a parbrizului, Curățarea suprafeței de montare, Instalarea unui nou grup de senzori, Aplicarea unui gel pad proaspăt, Recalibrarea tuturor sistemelor afectate Aceasta este considerată o reparație serioasă deoarece afectează mai multe sisteme de siguranță. Lucrarea necesită cunoștințe de specialitate, deoarece parbrizul trebuie să fie perfect curat, iar noile componente trebuie poziționate cu precizie pentru funcționarea corectă a senzorilor. Scurtăturile precum încercarea de a reutiliza gel pad-ul vechi sau de a încerca reparații fără a îndepărta geamul duc de obicei la probleme recurente. Simptomele se potrivesc perfect cu pătrunderea umezelii care afectează grupul principal de senzori. Vă recomandăm insistent să vă adresați unui atelier familiarizat cu procedurile de calibrare a senzorilor Audi.

(Tradus din Engleză)

moritz_nacht3 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe. Iarna trecută am avut probleme foarte asemănătoare cu senzorul de lumină și cu ștergătoarele automate la A4-ul meu. Deteriorarea cauzată de umezeală la grupul de senzori pe care l-ați descris se potrivește cu ceea ce a constatat mecanicul meu. Tocmai am reparat-o luna trecută cu procedura completă de îndepărtare a parbrizului și înlocuire a senzorului. Ți-ai amintit aproximativ care a fost costul total al reparației pentru lucrarea ta? A mea a ajuns la 1200 Euro pentru piese și manoperă. De asemenea, curios dacă ați avut orice alte coduri de eroare senzor sau probleme electronice pop-up de la reparație?

(Tradus din Engleză)

richard_keller1

Ca urmare a întrebărilor dvs., am plătit aproximativ 62 de euro special pentru repararea bulelor de sub gel pad. Senzorul de ploaie și sistemele de senzori de lumină au funcționat perfect de la reparație. Nu mai există coduri de eroare sau probleme de calibrare a senzorilor cu niciunul dintre sistemele electronice. Problema umidității care cauzează defectarea senzorilor este destul de frecventă la aceste modele. Înlocuirea corectă a gel pad-ului a fost esențială, noul adeziv creează o etanșare mult mai bună decât aplicația originală din fabrică. Ștergătoarele automate reacționează acum perfect la ploaie, iar celelalte sisteme afectate au revenit la normal. Costul total al reparației pe care l-ați menționat sună corect, având în vedere toată munca implicată de demontarea parbrizului și înlocuirea întregului grup de senzori. Investiția a meritat pentru restabilirea funcționalității corespunzătoare a acestor importante elemente de siguranță.

(Tradus din Engleză)

moritz_nacht3 (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile utile. Am vrut doar să închid bucla privind experiența mea de reparație. Am dus-o la un magazin certificat care este specializat în electronica auto europeană. Diagnosticul senzorului de funcționare defectuoasă a fost exact, au găsit daune extinse de umiditate sub gel pad care afectează mai multe sisteme. Repararea a durat aproximativ 6 ore în total. Au trebuit să îndepărteze parbrizul, să curețe totul în profunzime, să instaleze un nou grup de senzori cu adeziv actualizat și să recalibreze toate sistemele. Costul total a fost de 1200 de euro, care a inclus piese și manoperă. Au trecut aproximativ 4 săptămâni de la reparație și totul funcționează perfect acum. Ștergătoarele automate răspund corect la ploaie, farurile se aprind automat așa cum ar trebui și nu mai apar coduri de eroare ale senzorilor la scanări. Magazinul a explicat că noul compus adeziv pe care l-au folosit creează o etanșare la umiditate mult mai bună decât cea originală, așa că sperăm că acest lucru previne orice probleme repetate ale senzorilor pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: