Carly Community
emil_drache6
Senzorul de temperatură al VW Caddy declanșează defecțiuni multiple
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
emil_drache6 (Autor)
Ultima service a fost efectuată la 110000 km și codul de eroare P0073 apare constant. Citirile de temperatură sunt haotice, sărind de la -20 la +40 de grade în câteva minute. O înlocuire completă a senzorului, mai degrabă decât simpla reparare a conexiunilor, ar putea fi necesară, având în vedere aceste fluctuații neobișnuite. Având în vedere simptomele menționate, în special comportamentul eratic al monitorizării temperaturii, sunt de acord că acest lucru indică un senzor de temperatură exterioară defect. Codul de eroare constant care apare în mai multe verificări ale sistemului întărește această teorie. Principala mea îngrijorare este dacă defecțiunea senzorului ar putea cauza daune altor sisteme dacă este lăsată neadresată. Problemele cu AC-ul și încălzirea oglinzilor sunt incomode, dar îmi fac griji cu privire la potențialele efecte pe termen lung asupra sistemului de management al motorului. Aș aprecia informații despre costurile tipice de înlocuire a senzorului și dacă este ceva care necesită diagnosticare la nivel de dealer sau poate fi gestionat de un service auto obișnuit.
(Tradus din Engleză)
walterbraun1
Având în vedere că am trecut prin aceeași situație cu T-Cross-ul meu, pot vorbi cu siguranță despre problemele tale legate de codul P0073 și citirile de temperatură eronat. Simptomele defecțiunii senzorului pe care le descrii sunt chiar mai severe decât cele pe care le-am experimentat eu. În timp ce problema mea a fost rezolvată prin repararea unui cablu, fluctuațiile monitorizării temperaturii tale între -20 și +40 de grade sugerează puternic o defecțiune completă a senzorului, mai degrabă decât o simplă problemă de conexiune. În cazul tău, senzorul de temperatură exterioară trebuie înlocuit. În ceea ce privește îngrijorarea ta cu privire la deteriorarea sistemului, vestea bună este că, deși aceste probleme ale senzorilor afectează funcțiile de confort, acestea rareori provoacă daune permanente altor sisteme ale vehiculului. Sistemul de management al motorului are mecanisme de siguranță pentru a preveni deteriorarea legată de temperatură. Înlocuirea completă a senzorului costă, de obicei, între 150 și 200 €, inclusiv manopera. Orice atelier de reparații competent se poate ocupa de acest lucru, nu este nevoie de diagnosticarea senzorului specifică dealerului. Procesul de înlocuire este simplu și durează, de obicei, mai puțin de o oră. Puncte cheie despre reparație: Unitatea senzor nouă costă în jur de 80-100 €, Timpul de manoperă este de aproximativ 45 de minute, Diagnosticare de bază a senzorului pentru a confirma repararea, Resetarea sistemului este necesară după instalare. Ia în considerare repararea cât mai curând posibil, deși nu este imediat periculoasă, defecțiunea continuă a senzorului poate afecta eficiența consumului de combustibil și performanța sistemelor de confort.
(Tradus din Engleză)
emil_drache6 (Autor)
Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre costurile și termenele de înlocuire a senzorului. Experiența dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am descoperit prin cercetările mele. Deoarece citirile mele de temperatură sunt mult mai haotice decât ale dumneavoastră, este mai logic să optez pentru înlocuirea completă a senzorului de temperatură al vehiculului, decât doar verificarea conexiunilor. Voi programa o întâlnire cu atelierul meu local de reparații, în loc de dealer, deoarece ați confirmat că pot gestiona diagnosticarea și înlocuirea senzorului. Costul total de 150-200 € pare rezonabil, mai ales având în vedere câte sisteme sunt afectate. Confirmarea că acest lucru nu va cauza daune permanente altor sisteme este liniștitoare. Îl voi repara săptămâna viitoare, înainte ca problemele de monitorizare a temperaturii să înceapă să afecteze prea mult consumul de combustibil. Este bine de știut că este o reparație relativ rapidă care ar trebui să rezolve toate problemele actuale cu AC-ul, ștergătoarele și încălzirea oglinzilor. Mulțumesc încă o dată pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Mi-a ajutat să îmi confirm suspiciunile despre senzorul de temperatură ca fiind cauza principală, mai degrabă decât mai multe probleme separate.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
walterbraun1
M-am confruntat cu probleme aproape identice pe VW T-Cross 2021 al meu iarna trecută. Având o anumită experiență cu problemele legate de temperatură la mașini, am recunoscut imediat aceste simptome. Senzorul de temperatură exterioară cauza într-adevăr multiple defecțiuni ale sistemului. Indicatorul de temperatură al vehiculului meu arăta valori incorecte și, la fel ca la dumneavoastră, mai multe sisteme dependente de temperatură au început să cedeze. Sistemul de monitorizare a temperaturii a continuat să afișeze coduri de eroare. După ce am încercat diagnosticarea de bază a senzorului acasă, l-am dus la un atelier unde au găsit o conexiune deteriorată a cablului la senzorul de temperatură. Izolația firului se uzase, provocând probleme intermitente de conexiune. Costul total al reparației a fost de 95 €, care a inclus înlocuirea conexiunii și testarea tuturor sistemelor afectate. Soluția a rezolvat toate problemele, aerul condiționat a început să funcționeze normal, sistemul de spălare a funcționat corect pe vreme rece, iar încălzirea oglinzilor a revenit la funcționarea normală. Pentru a vă ajuta să depanați mai eficient cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: kilometrajul actual, codul de eroare specific afișat, dacă aceste probleme apar mai frecvent în anumite condiții meteorologice, dacă citirea temperaturii de pe tabloul de bord fluctuează de nicăieri. Aceste detalii ar ajuta la confirmarea faptului dacă Caddy-ul dumneavoastră se confruntă cu aceeași problemă de conexiune a senzorului pe care am întâlnit-o eu.
(Tradus din Engleză)