100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

elizabeth_herrmann1

Senzorul de umiditate al Audi S1 declanșează probleme de rulare bruscă

Audi-ul meu 2016 S1 (158k km) continuă să declanșeze lumina de verificare a motorului și rulează destul de dur. Scanarea erorilor arată o defecțiune a senzorului de umiditate, dar ultima mea experiență cu mecanicii nu a fost grozavă. A avut cineva de-a face cu o problemă similară a senzorului pe S1 lor? Caut sfaturi dacă aceasta este o problemă comună și recomandări pentru a o repara în mod corespunzător. Mașina este altfel bine întreținută cu intervale regulate de service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

matthiasdragon2

Am avut o defecțiune similară a senzorului pe Audi S3 2019. Indicatorul de defecțiune a continuat să se aprindă, combinat cu un ralanti aspru și bâlbâieli ocazionale în timpul accelerării. Diagnosticarea a indicat o problemă a senzorului de umiditate, care s-a dovedit a fi mai complexă decât se credea inițial. Cauza principală a fost un conector corodat al cablajului din apropierea senzorului, creând un defect electric care a declanșat citiri false. Ceea ce părea a fi o problemă simplă a senzorului a necesitat de fapt înlocuirea întregii secțiuni de cabluri și a ansamblului de conectori. Aceasta a fost o reparație serioasă, deoarece semnalele defecte afectau mai multe sisteme de gestionare a motorului. Diagnosticarea mașinii a arătat că umiditatea deteriorase încet conexiunea în timp, lucru obișnuit în aceste configurații de motor. Reparația a implicat îndepărtarea mai multor componente pentru a accesa cablajul, curățarea punctelor de conectare și instalarea de noi conectori sigilați pentru a preveni coroziunea viitoare. Pentru S1-ul dvs., având în vedere arhitectura similară a motorului, vă sugerez să verificați bine cablajul înainte de a înlocui pur și simplu senzorul. O scanare completă de diagnosticare ar trebui să dezvăluie dacă există defecțiuni electrice suplimentare în circuit. Acest tip de problemă se agravează în timp dacă nu este rezolvată.

(Tradus din Engleză)

elizabeth_herrmann1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu S3. Este foarte util să aud cum ați rezolvat o problemă similară cu senzorul de apă. Problema cablajului pe care ați menționat-o sună exact ca ceea ce s-ar putea întâmpla cu S1-ul meu. Simptomele indicatorului de defecțiune se potrivesc perfect. Ți-ai amintit aproximativ cât a costat reparația completă? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat apariția altor probleme legate de testarea senzorilor?

(Tradus din Engleză)

matthiasdragon2

Tocmai m-am întors de la a face cu problema mea senzor și a vrut să vă actualizați. Repararea a fost mult mai simplă decât în cazul meu S3, s-a dovedit a fi doar o conexiune defectă la senzorul de umiditate. Specialistul în electronică auto a găsit-o destul de repede în timpul testării senzorului. Costul total a fost de 95 de euro pentru repararea conexiunii cablului, ceea ce a fost mult mai puțin decât am plătit inițial pentru propria mea reparație. Indicatorul de defecțiune nu s-a mai aprins de atunci, iar motorul funcționează perfect acum. Nu mai are ralanti brusc sau bâlbâieli. Când au efectuat testarea completă a senzorului, au confirmat că nu există alte probleme electrice în circuit, ceea ce a fost o ușurare. Aceste probleme ale senzorului de umiditate pot fi dificil de diagnosticat, dar odată rezolvate corect, de obicei rămân rezolvate. Mașina mea nu mai are probleme de câteva luni. Cheia a fost găsirea cuiva care a înțeles cu adevărat problema senzorului și care și-a făcut timp să verifice conexiunile cablurilor înainte de a înlocui piesele. Cu siguranță merită să rezolvați problema în loc să o lăsați să se înrăutățească.

(Tradus din Engleză)

elizabeth_herrmann1 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. În cele din urmă am verificat mașina la un alt magazin specializat în electronică auto. Mecanicul a găsit exact aceeași problemă a cablajului menționată, un conector corodat a cauzat funcționarea defectuoasă a senzorului de umiditate. Repararea a durat aproximativ 2 ore. Au curățat toate punctele de conectare, au înlocuit secțiunea de cabluri deteriorată și au instalat conectori noi rezistenți la intemperii. Costul total a fost de 280 de euro, inclusiv piese și manoperă. Mult mai bine decât oferta de 800 de euro pe care am primit-o de la atelierul anterior, care dorea să înlocuiască mai mulți senzori. Mașina rulează perfect acum, nu mai are lumină de verificare a motorului sau funcționare dificilă. Defecțiunea electrică este complet rezolvată. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie de la un magazin care și-a făcut timp să diagnosticheze corect problema senzorilor, în loc să arunce doar piese. Privind înapoi, probabil că ar fi trebuit să abordez problema mai devreme, dar cel puțin acum este rezolvată. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună cu această reparație.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: