Senzorul NOx diesel Jaguar S Type cauzează probleme la evacuare

Am avut o situație similară cu Jaguar XF 2010 diesel la 95000 km. Problema senzorului NOx s-a dovedit a fi destul de comună, iar simptomele se potrivesc cu cele descrise de tine, lumina de verificare a motorului și gazele de eșapament. Inițial am suspectat o problemă a întregului sistem de evacuare, dar testele de diagnosticare au arătat că era vorba de conexiunea dintre senzorul NOx și unitatea de control a motorului. Cablajul se deteriorase, cauzând probleme intermitente de semnal. Citirile convertorului catalitic și ale raportului aer-combustibil au fost normale, confirmând că problema a fost izolată de circuitul senzorului NOx. Repararea a implicat înlocuirea atât a senzorului NOx, cât și a cablajului asociat. Aceasta a fost o reparație semnificativă care a necesitat un echipament de diagnostic specializat pentru calibrarea corectă a noului senzor de emisii. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Merită menționat faptul că nerezolvarea acestei probleme poate duce la scăderea performanțelor motorului și la deteriorarea potențială a altor componente ale sistemului de evacuare. Vă recomandăm să verificați cât mai curând, deoarece simptomele pe care le descrieți sunt foarte asemănătoare cu ceea ce se poate întâmpla atunci când senzorul NOx începe să cedeze. Vestea bună este că, dacă este depistat la timp, puteți evita reparații mai ample ale sistemului de evacuare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema senzorului NOx. Îmi dă speranța că problema mea ar putea fi la fel de simplă. Am avut de-a face cu simptome similare pe S Type-ul meu, iar descrierea dvs. a procesului de diagnosticare este foarte utilă. Lumina de verificare a motorului a fost principala mea preocupare. Ți-ai amintit aproximativ cât de mult ai plătit pentru reparația completă? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme de control al poluării sau ale sistemului de evacuare de când ați reparat-o? Cunoașterea costului potențial m-ar ajuta să fac un buget pentru acest lucru și să decid dacă să folosesc dealerul sau să caut un magazin specializat care se pricepe la senzorii de oxid de azot.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare. De la remedierea problemei senzorului NOx, Jaguar XF al meu funcționează perfect, fără alte probleme ale sistemului de evacuare. Repararea a fost de fapt mai simplă decât mă așteptam inițial, s-a dovedit a fi doar o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de emisii care trebuia reparată. Costul total a fost de 95 €, ceea ce a fost o ușurare, deoarece mă temeam de o reparație mai costisitoare. Lumina de verificare a motorului a dispărut imediat după reparație și nu a mai revenit. Motorul diesel funcționează acum așa cum ar trebui, fără probleme la evacuare. Dacă simptomele dvs. sunt similare, există șanse mari să aveți de-a face cu o reparație la fel de simplă. Cheia este să găsiți un atelier care să știe cum să diagnosticheze corect defecțiunile senzorilor și care să poată stabili cu exactitate dacă este vorba de o problemă de conexiune sau de senzorul în sine care trebuie înlocuit. Nu toate problemele senzorilor necesită o înlocuire completă, uneori doar cablajul sau conexiunea necesită atenție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să vă povestesc cum a decurs totul. Diagnosticul a confirmat că într-adevăr senzorul NOx a cauzat probleme. Costul total al reparației a ajuns la 120 €, inclusiv piese și manoperă, mai rezonabil decât mă așteptam. Mecanicul mi-a arătat unde s-a corodat vechiul senzor, afectând citirile raportului aer-combustibil. Au găsit și câteva probleme minore de cablare, dar nimic major cu restul sistemului de evacuare. Întreaga lucrare a durat aproximativ 3 ore. Mă bucur că am depistat problema la timp, înainte ca aceasta să cauzeze probleme grave de control al poluării. Lumina de verificare a motorului este acum stinsă, iar motorul funcționează din nou fără probleme și fără gaze de eșapament ciudate. Cel mai important, valorile oxizilor de azot au revenit la normal. Cu siguranță mă simt ușurat că nu a fost ceva mai grav. Un bun memento pentru a acorda atenție acestor semne de avertizare la timp. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să evit o posibilă durere de cap mai mare cu sistemul de evacuare.

(Tradus din Engleză)