100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

helmutthunder29

Seria E Supraîncălzire Martor Motor

Ford Eseries diesel din 2010 cu 199992 km se supraîncălzește, iar martorul de verificare a motorului este aprins. Lichidul de răcire se scurge, probabil din cauza presiunii sistemului de răcire. Diagnosticul indică o eroare de comunicare a unității de control. Ar putea fi software sau cabluri, poate legătura de date. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Eseries diesel din 2010 se supraîncălzește și afișează martorul de avarie al motorului, cu scurgeri de lichid de răcire datorită presiunii în sistemul de răcire. Diagnosticarea indică o eroare de comunicare a unității de control, potențial cauzată de probleme de software, cablare sau legătură de date. Un caz similar a fost rezolvat prin remedierea unei conexiuni defecte a cablului/mufei, care a fost confirmată ca fiind problema în acest caz. Înlocuirea cablului defect a rezolvat problema, restabilind funcționarea normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

dirkflame2

De asemenea, dețin un diesel din seria E, iar problema ta sună familiar. Supraîncălzirea și martorul de verificare a motorului au fost și primele mele semne. Ai observat un mers în gol neregulat sau un consum neobișnuit de combustibil înainte de supraîncălzire?

(community_translated_from_language)

helmutthunder29 (community.author)

Da, acum că menționezi asta, motorul merge mai neregulat la ralanti și merg mai des la benzinărie. Ce a trebuit să faci pentru a-l repara?

(community_translated_from_language)

dirkflame2

S-a dovedit a fi o conexiune defectă a cablului/ștecărului, care a cauzat probleme de comunicare și citiri ciudate ale senzorilor. Am petrecut timp urmărind defecțiunea, dar a trebuit să o duc la un atelier. Au rezolvat-o rapid. Recomand un mecanic, deoarece probabil are instrumente de diagnosticare mai bune.

(community_translated_from_language)

helmutthunder29 (community.author)

Mulțumesc pentru sfaturi! Ai avut dreptate. Seria E avea o conexiune defectă a mufei, care a cauzat eroarea de comunicare a unității de control. Au înlocuit cablul și totul pare normal. Reparația a costat 95 €. Sper că acest lucru va ajuta pe oricine altcineva care se confruntă cu asta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ESERIES