Fischi
Sfaturi pentru depanarea problemelor cu capota decapotabilă și senzorul de răsturnare la BMW Seria 4 2015
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de BMW Seria 4 din 2015 se confruntă cu probleme la capota decapotabilă, care se blochează, și cu martori de avertizare pentru vitezometru și airbag, suspectând un senzor de răsturnare defect. Un caz similar cu un BMW Seria 3 din 2012 a relevat că problema se datora unei unități de comandă defecte pentru capota textilă și unui defect senzorial care afectează sistemul airbag. Soluția recomandată este să vizitați un mecanic de încredere imediat pentru a remedia aceste probleme, deoarece o reparație anterioară pentru o problemă similară a costat 240 € și a rezolvat problema fără alte complicații.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Fischi (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău, foarte util! Se potrivește exact cu simptomele mele. Vă puteți aminti cât ați plătit pentru reparații? Și a mai apărut ceva de atunci? Vreau doar să fiu sigur înainte de a merge la un garaj.
(community_translated_from_language)
MartaL92
Hei, mă bucur că am putut ajuta! Așadar, am plătit 240 € pentru repararea senzorului de răsturnare defect. De atunci, problema a fost rezolvată și nu am mai avut alte probleme cu el. Așadar, cred că merită să fie verificat de un mecanic. Sper că aceste informații vă ajută în luarea deciziei!
(community_translated_from_language)
Fischi (community.author)
Grozav, mulțumesc pentru informații! 240 mi se pare corect. Mă bucur să aud că nu ai mai avut probleme de atunci. Cred că o să îți urmez sfatul și o să o fac verificată de un mecanic. Să sperăm că mașina mea va fi liniștită după reparație. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
MartaL92
Hei, știu asta prea bine. Am avut o experiență similară cu BMW-ul meu 2012 Seria 3. Problema a fost de fapt un pic mai gravă. Al meu a avut, de asemenea, soft top lipirea și lumini de avertizare pe vitezometru. La început am crezut că este doar o problemă minoră, dar s-a dovedit a fi o unitate de control defectă pentru soft top și sistemul airbag nu funcționa corect din cauza unei defecțiuni senzoriale. Prin urmare, nu pot decât să vă sfătuiesc să nu ezitați și să vizitați un mecanic de încredere cât mai curând posibil. Sper că acest lucru vă ajută puțin!
(community_translated_from_language)