janawolf10
Silverado Motor aspru Supapă EGR
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Chevrolet Silverado din 2002 prezintă o funcționare defectuoasă a motorului, putere redusă, consum crescut de carburant și martorul de verificare a motorului aprins, însoțite de fum și un sunet șuierător la accelerație. Aceste simptome sugerează o posibilă problemă la valva EGR, posibilă din cauza unei pierderi de vacuum sau a blocării valvei. Un test cu spray poate ajuta la identificarea pierderilor, dar se recomandă un diagnostic profesional pentru a preveni deteriorări suplimentare, cum ar fi la convertorul catalitic. Problema a fost confirmată ca fiind o valvă EGR defectă, care a fost reparată, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
janawolf10 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Apreciez analogia, are foarte mult sens. Am făcut o inspecție vizuală a furtunurilor, dar nu am găsit crăpături evidente. Există o modalitate mai fiabilă de a verifica scurgerile în sistemul EGR, poate cu un spray sau ceva de genul? De asemenea, dacă ESTE supapa EGR, ar putea cauza probleme cu convertizorul catalitic pe viitor?
(community_translated_from_language)
barbarasilber8
Un test cu spray cu curățitor de carburator sau similar poate ajuta la identificarea scurgerilor de vid, dar aveți grijă în jurul componentelor fierbinți ale motorului. În ceea ce privește convertizorul catalitic, da, o supapă EGR defectă poate provoca cu siguranță probleme. Dacă supapa EGR nu recirculă corect gazele de eșapament, poate perturba amestecul aer/combustibil, ceea ce poate suprasolicita convertizorul catalitic și îl poate deteriora potențial în timp. Sincer, cu acele simptome, în special fumul și șuieratul, și având în vedere că ați încercat deja să vă uitați în jur, v-aș recomanda să îl duceți la un atelier de încredere. Aceștia vor putea diagnostica problema cu precizie și vor preveni deteriorarea suplimentară a convertizorului catalitic.
(community_translated_from_language)
janawolf10 (community.author)
Apreciez sfatul! Are sens să o verific profesional înainte de a face mai multe daune. Am dus-o și ai avut dreptate - supapa EGR era defectă și blocată. Costul total al reparației a fost de 355 € piese și manoperă. Merge ca nouă acum! Mulțumesc din nou pentru ajutor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SILVERADO
barbarasilber8
Sună familiar. Am avut probleme similare cu Silverado-ul meu. Putere redusă, ralanti instabil și acea lumină de control a motorului care mă privește. Acel șuierat indică în special o potențială scurgere de vid undeva în sistemul EGR. Ar putea fi cu siguranță supapa EGR în sine, blocată deschisă sau închisă. Gândește-te la ea ca la o arteră înfundată în sistemul circulator al motorului tău. Ai verificat furtunurile conectate la supapa EGR? Uneori se crapă sau se slăbesc, provocând o scurgere de vid care încurcă totul.
(community_translated_from_language)