100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jenniferzimmermann8

Silverado se oprește la ralanti

Salut, am probleme cu Chevy Silverado din 2007 (motor pe benzină). Are aproximativ 200.000 km. Martorul de verificare a motorului se aprinde mereu, iar codul de eroare spune ceva despre controlul aerului la ralanti. Problema reală este că motorul se oprește mereu la ralanti. Super enervant!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Chevrolet Silverado 2007 se oprea la ralanti, cu martorul de verificare a motorului indicând o problemă la controlul aerului la ralanti. O cauză potențială identificată a fost acumularea de depuneri de carbon în corpul clapetei de accelerație, care poate restricționa fluxul de aer și duce la oprirea motorului. Curățarea corpului clapetei de accelerație și înlocuirea valvei de control al aerului la ralanti au rezolvat problema, restabilind funcționarea corectă a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

johannesstorm8

Am avut o problemă similară cu Silverado-ul meu. Oprire la ralanti, martorul de verificare a motorului – sună familiar. Ai verificat corpul clapetei de accelerație? Ar putea fi plin de depuneri de carbon. Asta afectează fluxul de aer la viteze mici și poate face ca motorul să se oprească. Când se acumulează depuneri în jurul plăcii clapetei de accelerație, restricționează fluxul de aer. Supapa de control a aerului de ralanti încearcă să compenseze, dar dacă acumularea este suficient de gravă, nu poate menține motorul în funcțiune.

(community_translated_from_language)

jenniferzimmermann8 (community.author)

Clapet de accelerație, nu? Unde este exact și este ceva ce aș putea curăța singur?

(community_translated_from_language)

johannesstorm8

Corpul clapetei de accelerație este situat între admisia de aer și galeria de admisie. Curățarea lui singur este posibilă, dar trebuie să fiți atenți. Va trebui să deconectați bateria, să scoateți admisia de aer și apoi să utilizați un curățător special pentru corpul clapetei de accelerație și o perie moale pentru a curăța clapeta de accelerație și alezajul. Cu toate acestea, dacă nu vă simțiți confortabil să faceți asta sau dacă problema persistă după curățare, vă recomand să o duceți la un atelier. O galerie de admisie contaminată ar putea fi, de asemenea, sursa și este mai greu de verificat. Aceștia vor putea diagnostica problema în mod corespunzător și se vor asigura că totul funcționează așa cum ar trebui.

(community_translated_from_language)

jenniferzimmermann8 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un mecanic și ai avut dreptate, admisia era puternic contaminată. Înlocuirea supapei de control a aerului de ralanti și curățarea totului m-au costat 425€, dar motorul merge grozav acum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SILVERADO