Hei, pot să înțeleg asta un pic. Eu am un Seat Leon din 2015 și ultima dată când am fost la garaj, mașina mea avea și o lumină pâlpâitoare și se aprindea un bec de avertizare în vitezometru. Băieții de la garaj au citit mai întâi memoria de defecțiuni. S-a dovedit că era o problemă cu alternatorul și bateria mea - probabil nimic de-a face cu software-ul. Au trebuit să fie înlocuite. Desigur, nu este niciodată plăcut când ți se întâmplă ție, dar verifică. Ar putea fi ceva similar în cazul tău. Destul de grav, dar fezabil. Sper că acest lucru vă ajută un pic!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Acest lucru este de fapt foarte similar cu ceea ce se întâmplă cu Altea mea. Aș fi interesat să știu cât de adânc a trebuit să sapi în buzunarele tale pentru asta? Ați mai avut și alte probleme de la înlocuirea alternatorului și a bateriei? Apreciez foarte mult ajutorul tău!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Chiar a trebuit să sap adânc în buzunare. A costat 1 000 de euro să repar unitatea de control a motorului defectă. Dar de când am fost la mecanic, problema cu software-ul mașinii a fost rezolvată. Deci, da, a fost o afacere costisitoare, dar de atunci nu am mai avut alte probleme. Sper că acest lucru vă ajută și degetele încrucișate nu ajunge să fie atât de scump pe Altea ta. Dar, cu siguranță, verificați-o, siguranța pe primul loc!

(Tradus din Germană)

Wow, este într-adevăr o sumă destul de mare, mulțumesc pentru claritate. Mă pune puțin sub presiune, dar ai perfectă dreptate, siguranța este întotdeauna pe primul loc. M-ai ajutat foarte mult, chiar apreciez asta! Voi face de fapt o programare la mecanic în curând și sper că nu va fi atât de scump. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi!

(Tradus din Germană)