Simptome ECU M3 defectuoase, aveți nevoie de sfaturi de reparații urgente

Hei acolo! Îți simt durerea. Am avut probleme similare cu BMW M5 2008 al meu vara trecută. Acele simptome pe care le descrii sunt probleme cu releul principal din manuale, eu am trecut prin exact același lucru. Problemele de pornire și opririle neobișnuite au fost cu adevărat îngrijorătoare. Când în cele din urmă l-am dus în garaj, sa dovedit că releul principal se defecta, provocând acele gremlins electrice. Nu trimitea energie adecvată la ECU și la alte sisteme. Mecanicul mi-a arătat contactele corodate de pe vechiul releu. Remedierea a fost destul de simplă odată ce au identificat problema. Au înlocuit releul principal și au reprogramat ECU. Nu este o remediere super costisitoare în comparație cu ceea ce mă temeam inițial și cu siguranță mai bună decât înlocuirea întregului ECU. Înainte de a cheltui bani mari pe un nou ECU, verificați mai întâi releul. Reparația a durat aproximativ o jumătate de zi la magazin. Totuși, acest lucru nu este ceva pe care doriți să îl ignorați, vă poate lăsa blocat dacă releul se defectează complet.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru sună cu siguranță similar cu ceea ce am de-a face cu. Bine de știut că s-ar putea să nu fie la fel de rău ca o înlocuire completă a ECU. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru înlocuirea releului și reprogramare? De asemenea, totul a mers bine de la remediere?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să vă actualizez, veți fi bucuroși să auziți că de fapt s-a dovedit a fi exact ceea ce am bănuit. Am rezolvat totul la mecanic și nu am mai avut nici o problemă de atunci. Repararea a fost mult mai accesibil decât mi-am făcut griji inițial, a ajuns să plătească 120 € total pentru înlocuirea releului principal. Cea mai bună parte este că au descoperit ECU nu a fost defect la toate, doar nu a fost obtinerea de putere corespunzătoare de la releu defect. Odată ce au schimbat releul, toate acele simptome enervante au dispărut complet. M5-ul meu funcționează ca un vis de luni de zile, fără porniri leneșe, fără probleme de putere și toate sistemele funcționează perfect. Știi anxietatea pe care o ai când nu ești sigur dacă mașina ta va porni cum trebuie? A dispărut complet acum. Serios, a fost o mare ușurare că nu era nimic mai grav. Uneori, cea mai simplă soluție este cea corectă. Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee mai bună despre costurile pe care le-ați putea suporta!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru follow-up! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic astăzi și ai avut dreptate, a fost releul principal care a cauzat toate problemele! Nu pot să cred că am fost stresat despre nevoia de un ECU complet nou. Costul reparației a fost chiar mai mic decât ceea ce ai plătit. Mecanicul meu avea piesa în stoc și a reparat-o în aproximativ o oră. Mașina a pornit imediat după înlocuire, iar senzația de lentoare a dispărut complet. De asemenea, toate luminile de avertizare au dispărut. A fost o mare ușurare să rezolvăm această problemă fără să cheltuim prea mult. Mașina merge mai bine decât a făcut-o în ultimele luni. Apreciez cu adevărat că m-ai îndreptat în direcția cea bună, m-ai salvat de la a merge într-o gaură de iepure costisitoare cu ECU. Uneori, cel mai simplu răspuns este într-adevăr cel corect! Multumesc din nou pentru ajutor. Este minunat să am M3-ul meu înapoi la vechiul său sine.

(Tradus din Engleză)