100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LauMu

Simptome îngrijorătoare la Citroen Berlingo 2011: fum negru de eșapament și consum mare de combustibil

Economie redusă de combustibil

Motorul se oprește singur

Sacadare la accelerare

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Motor nestabil

Fum negru din evacuare la accelerare

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Pierderea puterii motorului

Miros puternic de eșapament

Bună băieți, sunt foarte îngrijorat de Citroen Berlingo 2011 cu 115576 KM pe ceas. Acesta are un motor pe benzină. Am probleme cu fumul negru de eșapament când accelerez, se aprinde becul de ulei, motorul se oprește pur și simplu, este vizibil mai slab, merge inegal, sacadează când accelerez, consumă multă benzină, pute ca naiba și moare la ralanti. Cred că ar putea fi pompa de combustibil. A avut cineva de aici probleme similare? Care a fost experiența ta cu garajul? Nu prea a mers data trecută... Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


LeniiSpeed

Salut amice, am avut o dată o problemă similară cu Citroen C3 2014. Am avut același simptom atunci, fum negru ieșind din evacuare și motorul se bloca constant, în special la ralanti. În cazul meu, modulul pompei de combustibil a fost de fapt cel care a cedat. Un astfel de defect nu este, bineînțeles, un lucru minor, a fost foarte enervant. Ulterior, mașina mea a funcționat din nou ca un ceas, dar reparația a fost o adevărată muncă de mântuială. În cele din urmă, a trebuit să înlocuiască întregul modul în atelier. Prin urmare, dacă aveți simptome similare cu ale mele la momentul respectiv, este foarte posibil ca modulul pompei de combustibil să fie, de asemenea, defect. Nu a fost chiar o plimbare în parc, dar ce naiba, lucrurile astea se întâmplă. Totul e bine când se termină cu bine. Mult noroc și țineți-mă la curent!

(Tradus din Germană)

LauMu (Autor)

Moin Moin, wow, experiența ta cu C3-ul tău sună exact ca drama mea actuală cu Berlingo-ul meu. Sunt total ușurat să aud că mașina ta funcționează bine din nou după reparație. Berlingo-ul meu este al naibii de important pentru mine și vreau să fie din nou în formă rapid. Mă tem că și eu va trebui să mă pregătesc pentru o reparație majoră. Înainte să mă arunc în luptă, am o întrebare: vă amintiți costul reparației de atunci? Și modulul pompei de combustibil a rezistat bine de atunci sau au existat alte probleme? Mulțumesc pentru sprijin, îl apreciez foarte mult!

(Tradus din Germană)

LeniiSpeed

Moin, da, îți pot înțelege durerea. Berlingo-ul dvs. este probabil mai mult decât o mașină pentru dvs., la fel cum C3-ul meu este pentru mine. În ceea ce privește costurile, pot să vă spun că reparația m-a costat 640 € la momentul respectiv. Nu chiar un ban, dar ce poți face când mașina intră în grevă, nu? Până la urmă, de la înlocuirea modulului pompei de combustibil nu au mai apărut alte probleme. Am lăsat în urmă problema cu pompa de combustibil defectă de atunci, adică merge ca pe roate. Deci, înveselește-te, amice! Desigur, este întotdeauna enervant când trebuie făcute astfel de reparații, dar după aceea totul revine la normal. Țineți degetele încrucișate și anunțați-ne cum merge! Ne vedem atunci!

(Tradus din Germană)

LauMu (Autor)

Hei, amice, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid. Asta îmi dă un pic de curaj. 640 de euro este mult, dar sunt pregătit să suport pentru Berlingo-ul meu de încredere. Dacă pompa de benzină funcționează ca a ta după aceea, atunci cu siguranță merită. Cuvintele dumneavoastră mă liniștesc și vă sunt recunoscător pentru sfaturile dumneavoastră. Mă bucur să știu că nu sunt singur cu astfel de probleme. O să vă țin la curent și o să vă spun cum merge. Ne vedem data viitoare!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate