LauMu
Simptome îngrijorătoare la Citroen Berlingo 2011: fum negru de eșapament și consum mare de combustibil
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Citroen Berlingo din 2011 scoate fum negru la evacuare, are un consum mare de combustibil, motorul se oprește și se simte un miros puternic, ceea ce sugerează o posibilă problemă la pompa de combustibil. Simptome similare au fost rezolvate la un Citroen C3 prin înlocuirea modulului pompei de combustibil, sugerând că aceasta ar putea fi o soluție viabilă și pentru Berlingo. Reparația, deși costisitoare, a restabilit performanța C3, oferind speranță pentru un rezultat similar în cazul Berlingo.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
LauMu (community.author)
Moin Moin, wow, experiența ta cu C3-ul tău sună exact ca drama mea actuală cu Berlingo-ul meu. Sunt total ușurat să aud că mașina ta funcționează bine din nou după reparație. Berlingo-ul meu este al naibii de important pentru mine și vreau să fie din nou în formă rapid. Mă tem că și eu va trebui să mă pregătesc pentru o reparație majoră. Înainte să mă arunc în luptă, am o întrebare: vă amintiți costul reparației de atunci? Și modulul pompei de combustibil a rezistat bine de atunci sau au existat alte probleme? Mulțumesc pentru sprijin, îl apreciez foarte mult!
(community_translated_from_language)
LeniiSpeed
Moin, da, îți pot înțelege durerea. Berlingo-ul dvs. este probabil mai mult decât o mașină pentru dvs., la fel cum C3-ul meu este pentru mine. În ceea ce privește costurile, pot să vă spun că reparația m-a costat 640 € la momentul respectiv. Nu chiar un ban, dar ce poți face când mașina intră în grevă, nu? Până la urmă, de la înlocuirea modulului pompei de combustibil nu au mai apărut alte probleme. Am lăsat în urmă problema cu pompa de combustibil defectă de atunci, adică merge ca pe roate. Deci, înveselește-te, amice! Desigur, este întotdeauna enervant când trebuie făcute astfel de reparații, dar după aceea totul revine la normal. Țineți degetele încrucișate și anunțați-ne cum merge! Ne vedem atunci!
(community_translated_from_language)
LauMu (community.author)
Hei, amice, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid. Asta îmi dă un pic de curaj. 640 de euro este mult, dar sunt pregătit să suport pentru Berlingo-ul meu de încredere. Dacă pompa de benzină funcționează ca a ta după aceea, atunci cu siguranță merită. Cuvintele dumneavoastră mă liniștesc și vă sunt recunoscător pentru sfaturile dumneavoastră. Mă bucur să știu că nu sunt singur cu astfel de probleme. O să vă țin la curent și o să vă spun cum merge. Ne vedem data viitoare!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
LeniiSpeed
Salut amice, am avut o dată o problemă similară cu Citroen C3 2014. Am avut același simptom atunci, fum negru ieșind din evacuare și motorul se bloca constant, în special la ralanti. În cazul meu, modulul pompei de combustibil a fost de fapt cel care a cedat. Un astfel de defect nu este, bineînțeles, un lucru minor, a fost foarte enervant. Ulterior, mașina mea a funcționat din nou ca un ceas, dar reparația a fost o adevărată muncă de mântuială. În cele din urmă, a trebuit să înlocuiască întregul modul în atelier. Prin urmare, dacă aveți simptome similare cu ale mele la momentul respectiv, este foarte posibil ca modulul pompei de combustibil să fie, de asemenea, defect. Nu a fost chiar o plimbare în parc, dar ce naiba, lucrurile astea se întâmplă. Totul e bine când se termină cu bine. Mult noroc și țineți-mă la curent!
(community_translated_from_language)