Simptomele senzorului BMW 7 MAF: stagnare și emisii eșuate

Am avut probleme aproape identice cu seria mea 2017 BMW 5 anul trecut. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., accelerație slabă, ralanti brusc, consum mare de combustibil și acea lumină enervantă de verificare a motorului. Senzorul MAF era complet înfundat cu murdărie și resturi atunci când mecanicul l-a verificat. Se pare că motorul funcționa bogat de luni de zile din cauza măsurătorilor incorecte aer-combustibil. Mecanicul meu a menționat că acest lucru este de fapt destul de grav, deoarece citirile greșite prelungite pot deteriora alte componente ale motorului. În cazul meu, au încercat mai întâi să curețe senzorul, dar acesta era prea deteriorat și trebuia înlocuit. Întreaga operațiune a durat aproximativ o oră. După ce l-am reparat, diferența a fost ca între zi și noapte, accelerarea ușoară, ralantiul stabil și consumul normal de combustibil au revenit. Dacă aveți aceste simptome, nu așteptați prea mult. Un senzor MAF defect poate duce la probleme mai mari ale motorului dacă nu este verificat. Vă sugerez să căutați un specialist BMW de renume, mai degrabă decât un mecanic generalist pentru acest tip de lucrări.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., care sună exact ca ceea ce am de-a face cu chiar acum! Informațiile despre curățare vs. înlocuire sunt deosebit de utile. Vreți să ne spuneți cam cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut probleme conexe de când ați rezolvat problema anul trecut?

(Tradus din Engleză)

Bună, bucuroși să vă ajut cu aceste detalii! De când ați întrebat, am plătit 365 € pentru noul senzor MAF și instalație. Știu că poate suna puțin abrupt, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Mecanicul a identificat că debitmetrul de aer a fost complet împușcat și a avut nevoie de înlocuire completă, mai degrabă decât de curățare. De fapt, mă bucur că ai întrebat despre orice probleme ulterioare, nu au existat! De când l-am reparat, BMW-ul meu merge ca de vis. Economia de combustibil a revenit la normal, nu se mai blochează, iar această ezitare enervantă în timpul accelerației a dispărut complet. Nici becul motor nu a revenit, ceea ce este întotdeauna un semn bun. Să vă spun, să-l sortați corect de către un specialist BMW a fost cu siguranță apelul potrivit. Știau exact cu ce au de-a face și aveau instrumentele de diagnosticare potrivite. Dacă încă sunteți pe punctul de a-l verifica pe al tău, aș spune că mergi. Doar liniștea sufletească merită, ca să nu mai vorbim de evitarea oricăror potențiale probleme mai mari pe drum. Crede-mă, vei observa diferența imediat!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult! Sincer, m-ați făcut să mă simt mult mai bine cu privire la repararea acestui lucru. Am mușcat glonțul și am dus-o ieri la un mecanic specializat. Ai avut dreptate, cu siguranță senzorul MAF a cauzat toate problemele. De fapt, l-au diagnosticat în câteva minute folosind instrumentele lor de diagnosticare fantezie. Am ajuns să plătesc cam la fel ca tine pentru înlocuire. Mecanicul a fost super profesionist și chiar mi-a arătat vechiul senzor, a fost complet gunked up! Am primit mașina înapoi astăzi și wow, ce diferență! Motorul toarce așa cum ar trebui, nu mai există accelerație sacadată și acea lumină enervantă de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs., m-a ajutat să iau decizia corectă în loc să o amân mai mult. Cei mai buni bani pe care i-am cheltuit pe mașină în ultima vreme. Acum trebuie doar să găsesc o spălătorie auto bună pentru a menține această frumusețe curată și, sperăm, să împiedic noul senzor să se murdărească prea repede!

(Tradus din Engleză)