100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

antonphoenix1

Simptomele senzorului MAF diesel Lexus IS

Bună, am probleme cu Lexus IS diesel din 2006 cu 130733 km. Consumul meu de combustibil a crescut, motorul se oprește uneori la ralanti și martorul de verificare a motorului este aprins. În plus, văd fum când accelerez. Am verificat filtrul de aer și pare în regulă. Ar putea fi un senzor MAF defect? Nu sunt foarte priceput la mașini, așa că orice sfat ar fi apreciat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Problema inițială a implicat un Lexus IS diesel din 2006 care prezenta un consum crescut de carburant, oprirea motorului, aprinderea martorului de avarie al motorului și fum la accelerare. Aceste simptome sugerau o potențială problemă cu senzorul de debit de masă (MAF). Curățarea senzorului a fost propusă ca o posibilă soluție, dar înlocuirea a fost recomandată pentru o reparație definitivă. În cele din urmă, înlocuirea senzorului MAF a rezolvat problemele, restabilind performanța normală a motorului și eficiența consumului de carburant.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

wernertaylor74

Hei, am avut aproape exact aceleași simptome pe IS-ul meu: consum mai mare de combustibil, oprire și acea lumină de control a motorului. Sună ca senzorul de debit masic de aer (MAF). Ai încercat să-l cureți? Uneori ajută, dar dacă este cu adevărat defect, curățarea nu va face prea multe. Ai acces la un scaner OBD2? Asta ar confirma problema senzorului MAF.

(community_translated_from_language)

antonphoenix1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu, nu am încercat încă să-l curăț; nu sunt sigur cum să fac asta. De asemenea, nu am un scaner OBD2. Este ușor să curățați senzorul MAF și un senzor MAF defect ar putea provoca cu adevărat toate aceste probleme simultan?

(community_translated_from_language)

wernertaylor74

Curățarea implică îndepărtarea senzorului și utilizarea unui curățător special pentru senzorul MAF – puteți găsi ghiduri online. Dar, sincer, pe baza simptomelor dumneavoastră, în special a opririi motorului și a fumului, aș înclina spre înlocuire. Un senzor MAF defect afectează raportul aer-combustibil, ceea ce explică economia slabă de combustibil, oprirea motorului și chiar fumul de la combustibilul nearz. V-aș sfătui să o duceți la un mecanic de încredere; aceștia o pot diagnostica corect și pot confirma dacă este MAF. V-ar putea economisi timp și potențiale dureri de cap.

(community_translated_from_language)

antonphoenix1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Am urmat sugestia ta și am dus-o la mecanicul meu. Au confirmat că într-adevăr era senzorul MAF și l-au înlocuit. M-a costat aproximativ 365€, dar acum merge ca uns! Gata cu oprirea motorului, martorul de verificare a motorului a dispărut și consumul de combustibil a revenit la normal. Apreciez foarte mult ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

IS