Simptomele sistemului de injecție defectuos al S60

Bă, simptomele astea sună rău! Am avut ceva similar cu S60-ul meu, deși nu-mi amintesc anul exact. Consum mai mare de combustibil și putere redusă a motorului îmi sună familiar. Ai verificat dacă există scurgeri în jurul injectoarelor de combustibil? Asta poate afecta amestecul aer-combustibil și poate cauza tot felul de probleme. Și ai încercat să cureți senzorul de debit masic de aer? Asta uneori provoacă și ralanti instabil și pierdere de putere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Scurgeri de combustibil, nu? Nu am verificat în mod specific pentru acestea... unde exact ar trebui să caut? Și senzorul de debit masic de aer, este ușor de accesat? Nu sunt foarte priceput la mecanică, dar de obicei pot urma instrucțiunile. Este ușor să deteriorezi senzorul de debit masic de aer dacă nu sunt atent?

(Tradus din Engleză)

Da, scurgerile de combustibil pot fi dificile, dar verificați în jurul șinei de combustibil și unde injectoarele se conectează la motor. Dacă simțiți miros de benzină, acesta este un semn destul de bun. În ceea ce privește senzorul de debit masic de aer, acesta se află de obicei imediat după cutia filtrului de aer. Nu este greu de ajuns la el, dar aveți grijă! Folosiți un curățător special pentru senzorul MAF; nu pulverizați cu orice. Sincer, cu toate aceste simptome, s-ar putea să doriți să îl verificați de un profesionist. V-ar putea scuti de multe bătăi de cap.

(Tradus din Engleză)

Bine, minunat. Apreciez cu adevărat sfatul. Cred că ai dreptate, probabil că este cel mai bine să-l duc la un atelier înainte de a înrăutăți lucrurile. A fost un cablu defect sau o conexiune defectă a mufei componentei. Totul rezolvat acum, m-a costat 95€. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)