josephschroeder9
Sistemele electronice ale ușii Jeep Patriot se defectează sub 63.000 de mile
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
josephschroeder9 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu electronica ușii. Problema mea s-a dovedit a fi similară, actuator de ușă defect plus cabluri corodate lângă mânerul ușii. Încă încerc să îmi dau seama dacă trebuie să înlocuiesc întregul mecanism electric al ușii sau doar să repar cablajul. Ți-ai amintit aproximativ cât costă reparația? De asemenea, curios dacă ați avut probleme cu senzorii de când ați reparat-o? Vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru potențiale probleme viitoare cu sistemul.
(Tradus din Engleză)
maxflame1
Reparația a fost finalizată săptămâna trecută. Problema electronică a ușii a fost complet rezolvată prin repararea unei conexiuni defectuoase a cablului din apropierea mânerului ușii. Diagnosticarea a arătat că era vorba doar de o defecțiune a cablurilor, mai degrabă decât de o defecțiune completă a mecanismului ușii, ceea ce a permis economisirea unor costuri semnificative. Reparația totală s-a ridicat la 95 de euro pentru înlocuirea cablurilor deteriorate și curățarea conectorilor corodate. Nu a fost necesară înlocuirea întregului sistem electronic al ușii, așa cum se temea inițial. Citirile senzorilor sunt acum complet normale și nu a mai apărut niciun cod de eroare de la remediere. Monitorizarea regulată arată că sistemul electronic al mânerului ușii funcționează perfect, iar intrarea fără cheie este din nou ușoară și fiabilă. Dacă observați simptome similare, cu siguranță merită să verificați mai întâi conexiunile cablurilor înainte de a lua în considerare o înlocuire completă a mecanismului ușii. Un mecanic calificat, care dispune de instrumente de diagnosticare adecvate, poate stabili, de obicei, dacă este vorba doar de o problemă de cablare sau de o problemă mai gravă.
(Tradus din Engleză)
josephschroeder9 (Autor)
După ce m-am confruntat cu problema electronică a ușii, am rezolvat-o în sfârșit luna trecută. Am dus-o la un magazin independent specializat în diagnostice electrice. Au găsit un defect de cablare în apropierea conexiunii mânerului ușii, plus unele daune de apă care au corodat mai multe conexiuni ale senzorilor. Factura totală a ajuns la 180 de euro, mai mult decât se așteptau, dar mai puțin decât oferta dealerului. Au înlocuit secțiunea de cabluri deteriorată, au curățat toți conectorii și au recalibrat mecanismul ușii. Comutatorul ușii și sistemul de acces fără cheie funcționează acum fără probleme. Cea mai importantă lecție învățată a fost găsirea unui atelier cu echipament de diagnosticare adecvat pentru sistemele electronice ale portierelor. Primul mecanic pe care l-am încercat a vrut doar să înlocuiască întregul mecanism al ușii fără a verifica cablajul. Mă bucur că am obținut o a doua opinie, deoarece m-a salvat de la o reparație costisitoare inutilă. Nu am mai avut probleme cu senzorii de la reparație, iar intrarea fără cheie funcționează mai bine decât atunci când mașina era nouă. Cu siguranță merită să obțineți defecțiunea de cablare diagnosticată corespunzător, mai degrabă decât să săriți la înlocuiri majore.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
maxflame1
Am avut o problemă electronică similară cu ușa mea 2012 Jeep Compass diesel. Sistemul de blocare a cedat complet, afișând mai multe coduri de eroare legate de senzorii mânerului ușii. Cauza principală s-a dovedit a fi o eroare de cablare în locul în care cablul intră în cadrul ușii. Deschiderea și închiderea constantă au uzat manșonul de protecție, provocând scurtcircuite electrice intermitente. Senzorul mânerului ușii era de fapt în regulă, dar cablajul deteriorat trimitea semnale incorecte. Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat înlocuirea completă a cablajului ușii și recalibrarea sistemului de acces fără cheie. Atelierul de reparații a avut nevoie de echipament specializat de diagnosticare pentru a identifica corect toate circuitele afectate. De asemenea, au găsit coroziune în mai multe mufe de conectare care trebuiau curățate. În timp ce defecțiunile mecanismului ușilor pot apărea devreme, 62850 km par premature. V-aș recomanda să efectuați mai întâi o scanare completă de diagnosticare, adesea ceea ce pare a fi o problemă la mânerul ușii este de fapt o problemă de cablare sau de conector mai adâncă în sistem. Este important să abordați această problemă cu promptitudine, deoarece sistemele electronice defecte ale ușilor pot afecta alte sisteme ale vehiculului prin intermediul rețelei de închidere centralizată.
(Tradus din Engleză)