fabianjones4
Sistemul acoperișului solar Audi S3 a înghețat, ghid de remediere rapidă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
fabianjones4 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problema acoperișului solar al automobilului. După service-ul de săptămâna trecută la 7428 KM, am deconectat bateria în timpul întreținerii de rutină. Nu există mesaje de eroare pe tabloul de bord, dar există un ușor zgomot de măcinare atunci când se încearcă operarea acoperișului solar. Nu sunt vizibile scurgeri de apă în jurul sistemului acoperișului solar. Cred că ai dreptate cu privire la modulul de control care trebuie recodificat, sună foarte asemănător cu situația mea. Voi încerca să mă uit la el pentru o eventuală recalibrare.
(Tradus din Engleză)
liamschneider1
Mă bucur să vă ajut cu rezolvarea problemelor legate de plafonul solar. Zgomotul de măcinare pe care l-ați menționat cu mecanismul acoperișului dvs. solar îmi întărește de fapt suspiciunea inițială cu privire la necesitatea recodificării modulului de control. După deconectarea bateriei, am auzit, de asemenea, sunete similare înainte de a obține remedierea. În cazul meu, procedura de resetare a plafonului s-a referit în mod specific la acel zgomot de măcinare, care se producea deoarece sistemul își pierduse memoria poziției. Atunci când modulul de control nu cunoaște parametrii poziției corecte, mecanismul poate lucra împotriva lui însuși, creând acel sunet de măcinare. Pe baza sincronizării cu deconectarea bateriei și a simptomelor care se potrivesc cu experiența mea, sunt convins că aveți de-a face cu aceeași problemă de control a acoperișului solar. Zgârietura ar trebui să înceteze complet odată ce calibrarea corectă este efectuată. Asigurați-vă că menționați tehnicianului atât deconectarea bateriei, cât și zgomotul de măcinare, pentru a-l ajuta să confirme diagnosticul mai rapid. Procesul de recodificare ar trebui să fie încă în jur de 75 de euro și durează de obicei sub o oră pentru a fi finalizat. Aș fi interesat să aflu dacă recalibrarea rezolvă și problema ta. Având în vedere toate simptomele care se potrivesc, sunt optimist că veți avea același rezultat pozitiv pe care l-am avut eu cu resetarea plafonului.
(Tradus din Engleză)
fabianjones4 (Autor)
Mulțumesc pentru toate informațiile despre procesul de calibrare a acoperișului solar. Tocmai m-am întors de la atelier și am vrut să vă informez cu privire la rezultat. Ați avut perfectă dreptate, mecanismul acoperișului solar a avut nevoie de recodificare după deconectarea bateriei. Tehnicianul a efectuat o resetare completă a acoperișului solar care a remediat atât zgomotul de măcinare, cât și a restabilit funcționarea normală a acoperișului solar. Costul reparației a fost de exact 70 de euro și a durat aproximativ 45 de minute. Acoperișul solar al autovehiculului funcționează acum din nou perfect, inclusiv parasolarul. Nu mai există sunete de măcinat sau poziții blocate. Sfatul dvs. de a menționa deconectarea bateriei a ajutat tehnicianul să diagnosticheze rapid problema. Apreciez cu adevărat îndrumarea detaliată cu privire la această problemă. Simptomele s-au potrivit exact cu ceea ce ați descris, iar remedierea a fost simplă, exact așa cum ați prezis. Mă bucur că acoperișul solar funcționează din nou corect, fără a fi nevoie de reparații majore.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
liamschneider1
Având experiență medie cu vehiculele Audi, am întâmpinat o problemă similară de control al acoperișului solar pe Audi A3 2014. Funcționarea acoperișului solar a devenit neresponsivă, prezentând aceleași simptome pe care le descrieți cu parasolarul înghețat. După ce unele încercări de depanare de bază a acoperișului solar au eșuat, l-am dus la un atelier. Diagnosticul a arătat că modulul de control al acoperișului solar trebuia recodificat. Procesul de calibrare a acoperișului solar a implicat o resetare completă și o reprogramare a unității de control. Costul total a fost de 75 de euro pentru munca de codare, care a rezolvat problema complet. Procedura de resetare a parasolarului a restabilit funcționalitatea normală atât a parasolarului, cât și a panoului principal al parasolarului. De la reparație, trapa vehiculului a funcționat perfect. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dvs. specific, ați putea să ne spuneți: Bateria a fost deconectată sau înlocuită recent? Primiți vreun mesaj de eroare pe tabloul de bord? Acoperișul face vreun zgomot neobișnuit atunci când încercați să îl acționați? Ați observat scurgeri de apă în jurul zonei acoperișului solar? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi ceva diferit care necesită soluții alternative.
(Tradus din Engleză)