100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

emilhimmel1

Sistemul audio VW Passat nu mai funcționează: Ghid de diagnosticare și remediere

VW Passat Hybrid 2016 al meu a dezvoltat probleme la sistemul audio, unitatea de divertisment fiind complet defectă. Nicio ieșire audio deloc din nicio sursă, iar sistemul stochează coduri de eroare. Am verificat lucrurile de bază, cum ar fi siguranțele, dar nu am găsit nimic evident. A mai întâmpinat cineva probleme similare de calitate audio cu Passat-ul lor? Sunt deosebit de interesat de rezultatele diagnosticării în service și de soluțiile de reparație. Aș vrea să înțeleg dacă este vorba probabil de o cablare defectă sau de ceva mai complex înainte de a o duce la un service. Orice informație despre cauzele comune și costurile aproximative de reparație ar fi foarte utilă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

wernerpeters9

Am avut o problemă similară cu VW Golf GTE Hybrid 2018 al meu anul trecut. Având oarecare experiență în lucrul cu electronica auto de bază, am încercat inițial să depanerez singur sistemul audio, dar mi-am dat seama rapid că are nevoie de atenție profesională. Simptomele erau identice: pană audio completă și coduri de eroare în unitatea de divertisment. După verificarea siguranțelor și a problemelor de bază Bluetooth, l-am dus la un atelier autorizat. Diagnosticarea a relevat o conexiune defectuoasă la cablare între unitatea principală și modulul de control al volumului, plus un display deteriorat. Reparația totală a costat 725 €, acoperind: Testare diagnostică completă, Înlocuirea display-ului deteriorat, Repararea cablajului compromis, Resetarea și testarea sistemului. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Ce coduri de eroare afișează sistemul dvs., Dacă display-ul este complet întunecat sau prezintă funcționare parțială, Dacă a existat un cracment al difuzoarelor înainte de defecțiune totală, Dacă problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu Golf-ul meu. Aceste defecțiuni ale sistemului de divertisment par să urmeze tipare similare în hibrizii VW din acea generație.

(Tradus din Engleză)

emilhimmel1 (Autor)

Mulțumesc pentru verificare. Am făcut ultima revizie acum 3 luni, la 66034 km, și am observat atunci un zgomot static la început. Iluminarea comenzilor de pe bord și afișajul par normale, dar apare în mod constant doar codul de eroare SC-5521. Nu a fost niciun crăpăt înainte de a se opri, sistemul audio pur și simplu a încetat să mai funcționeze într-o dimineață. Controlul volumului încă face clic atunci când este rotit, dar nu există ieșire audio de la niciun difuzor. Am încercat deja să deconectez bateria timp de 30 de minute pentru resetare, dar fără rezultat. Reprezentantul dealerului cere 250 € doar pentru diagnosticarea inițială, ceea ce pare exagerat având în vedere vârsta și kilometrajul mașinii.

(Tradus din Engleză)

wernerpeters9

După ce am trecut prin același scenariu cu Golf-ul meu GTE, codul de eroare SC-5521 indică de obicei o defecțiune a modulului amplificator, mai degrabă decât o problemă de cablare, așa cum am suspectat inițial în cazul meu. Simptomele pe care le descrii, afișaj funcțional dar ieșire audio zero, se potrivesc perfect cu ceea ce am experimentat înainte de diagnosticul complet. Faptul că ai observat zgomot static în timpul vizitei la service este semnificativ. În cazul meu, acel zgomot static subtil a fost un avertisment timpuriu al faptului că amplificatorul începe să cedeze, deși l-am ignorat inițial. Când sistemul meu audio a cedat în final, a fost și brusc, ca al tău. Taxa de diagnosticare de 250 € este de fapt standard pentru acest tip de problemă, deoarece necesită conectarea la un echipament de diagnosticare specific VW. Cu toate acestea, pe baza experienței mele de reparație, este posibil să dorești să te pregătești pentru un cost total între 600-800 € dacă este într-adevăr modulul amplificator. Vestea bună este că, odată înlocuite, aceste module noi tind să fie mai fiabile decât unitățile originale. O verificare rapidă pe care o poți încerca: dacă auzi un pocnet slab al difuzoarelor la pornirea sau oprirea contactului, ar putea indica faptul că amplificatorul funcționează parțial. Acest lucru ar putea afecta abordarea reparației. Cablarea defectă a fost suspectată inițial și în mașina mea, dar înlocuirea amplificatorului a rezolvat toate problemele, inclusiv codul de eroare persistent.

(Tradus din Engleză)

emilhimmel1 (Autor)

Bazat pe sfatul tău, voi continua cu diagnosticarea la dealer, în ciuda costului. Ai dreptate că zgomotul static în timpul ultimei revizii a fost probabil un semn premonitoriu pe care ar fi trebuit să-l iau în considerare mai devreme. Voi verifica și crăpăturile din difuzoare pe care le-ai menționat la pornire, deși nu am observat nimic până acum. Unitatea principală afișează funcții normale de afișare, dar o defecțiune audio completă pare să se potrivească diagnosticului tău referitor la amplificator. Intervalul de costuri pentru reparații pe care l-ai menționat, de 600-800 €, este mai mare decât speram, dar este logic având în vedere complexitatea acestor sisteme audio hibride. Cel puțin, știind acest lucru mă ajută să-mi bugeteze în mod corespunzător. Îți mulțumesc foarte mult pentru că mi-ai împărtășit experiența ta specifică de reparare; îmi dă mai multă încredere când merg la dealer, știind la ce să mă aștept și că reparația ar trebui să fie permanentă odată efectuată. Întrucât simptomele mele se aliniază atât de strâns cu cazul tău, în special codul de eroare și modelul de defecțiune bruscă, voi menționa posibilitatea modulului amplificator atunci când îl duc la service. Sper ca acest lucru să îi ajute să diagnosticheze problema mai eficient. Mulțumesc că m-ai ghidat prin scenariul probabil și costuri.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: