100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

aaronflamme1

Sistemul centralizat de blocare al lui T-Roc defect, problemă la senzorul de blocare.

Am probleme cu T-Roc-ul meu din 2017, încuietorile automate au încetat să mai funcționeze complet. Niciuna dintre uși nu răspunde la telecomandă sau la închiderea centralizată manuală. După ce am verificat online, bănuiesc că semnalul de contact al ușii ar putea fi defect, provocând disfuncționalități la ușile vehiculului. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu sistemul de închidere a ușilor? Aș vrea să știu ce reparații au fost necesare și cum a rezolvat atelierul dumneavoastră problema. Caut în special soluția reală, mai degrabă decât soluții temporare, deoarece alarma mașinii se mai activează și ea ocazional când se întâmplă acest lucru. Orice informații despre costurile de reparație sau punctele de defecțiune comune ar fi apreciate.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

maraschwarz44

Am avut o problemă similară cu VW Golf-ul meu din 2015, iar fiind cineva cu experiență de bază în lucrul cu mașinile, am încercat mai întâi să depanez singur problema, dar în cele din urmă am avut nevoie de ajutor profesional. Problema principală a fost trasată la un comutator de ușă defect și la conexiuni de cablare compromise care afectau semnalul de contact al ușii. Problema electrică cauza probleme atât la sistemul de blocare centralizată, cât și la alarmă, exact ca în situația dumneavoastră. Atelierul meu a descoperit că conexiunea cablului la senzorul ușii era deteriorată, probabil din cauza mișcării regulate a ușii în timp. Repararea completă, inclusiv diagnosticarea și înlocuirea pieselor, a costat 95€. De când a fost reparată, sistemul a funcționat impecabil. Înainte de a sugera soluții specifice, ar fi util să știu: Ați observat sunete de clic atunci când utilizați telecomanda? Problema afectează toate ușile vehiculului în mod egal? Există alte funcții electrice care nu funcționează corect? Această problemă a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? T-Roc împarte multe componente electrice cu alte modele VW, dar procedura exactă de reparare poate diferi în funcție de versiunea specifică de construcție și de nivelul de echipare.

(Tradus din Engleză)

aaronflamme1 (Autor)

Am efectuat ultima revizie la 18147 km acum câteva săptămâni, fără probleme raportate. Referitor la răspunsuri, da, aud un clic slab atunci când folosesc telecomanda, dar numai la ușa șoferului. Ușile pasagerilor nu prezintă niciun răspuns. Sugestia legată de cablajul electric este logică, deoarece problema a început treptat, de-a lungul câtorva săptămâni. Zăvorul ușii de la șofer scoate ocazional un sunet neobișnuit atunci când se deschide manual. Acest lucru pare legat de problemele cu senzorii ușilor menționate de alții. Mă gândesc să o verific în curând, deși mă întreb dacă ar trebui să aștept următoarea mea întreținere programată pentru a economisi la taxele de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

maraschwarz44

Asta sună cu siguranță similar cu ceea ce am experimentat cu Golf-ul meu. Apariția treptată a problemelor și sunetul de clic de la o singură ușă indică puternic o problemă la cablajul electric, exact ca în cazul meu. Sunetul neobișnuit de la închizătoarea ușii, combinat cu răspunsul selectiv al ușii, sugerează că problema ar putea fi mai extinsă decât reparația mea inițială. Când au început problemele mele, am avut și acel zgomot ciudat de la închizătoarea ușii înainte de defecțiunea completă a sistemului. Nu aș recomanda să așteptați întreținerea programată. După experiența mea, semnalele defectuoase ale contactului ușii pot duce la probleme mai grave cu sistemul de alarmă al mașinii dacă nu sunt rezolvate. După ezitarea mea inițială de a repara, am ajuns la declanșări neobișnuite ale alarmei și la defecțiunea completă a închiderii centralizate. Costul reparației ar putea fi mai mare decât cazul meu de 95 €, deoarece probabil aveți de-a face cu mai multe puncte de conexiune în cablajul electric. Cu toate acestea, amânarea reparației ar putea duce la deteriorări mai extinse ale comutatorului ușii și mecanismelor de blocare, potențial dublând costurile de reparație. Pe baza simptomelor pe care le-ați descris, concentrarea asupra conexiunilor ușii șoferului ar fi punctul de plecare logic pentru reparații, deoarece aici se află de obicei comutatorul principal al ușii și componentele principale ale cablajului electric.

(Tradus din Engleză)

aaronflamme1 (Autor)

Mulțumesc pentru detaliile despre experiența dumneavoastră. Am vrut doar să confirm că am sunat la dealer și am programat o intervenție pentru săptămâna viitoare. Aveți dreptate în privința faptului că nu ar trebui să aștept, alarma mașinii a sunat de două ori astăzi în timp ce era parcată, așa că, clar, problemele cu senzorii ușilor se agravează. Consilierul de service a menționat că va trebui să facă o scanare diagnostică completă, dar a fost de acord că întrerupătorul ușii și cablajul sunt probabil vinovații, pe baza simptomelor. Zgomotul de clic de la ușa șoferului a devenit, de asemenea, mai pronunțat de la ultima mea postare. Voi actualiza odată ce vor identifica problema electrică exactă și vor finaliza reparațiile. Cel puțin costul reparației de 95 €, pe care l-ați menționat, îmi oferă o bază aproximativă, chiar dacă al meu se va dovedi a fi mai extins din cauza mai multor probleme cu semnalul de contact al ușilor. Este mai bine să se repare corect acum decât să se riște ca mai multe componente să cedeze.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: