matteolang22
Sistemul complet de asistență la parcare VW Taigo defect
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
matteolang22 (Autor)
Ultima service a fost la 145000 km și eroarea a început imediat după aceea. Sistemul cedează imediat la pornirea mașinii. Am verificat bara spate cu atenție și nu am găsit nicio deteriorare vizibilă. Cititorul meu OBD afișează codul de eroare P0467, dar nu sunt sigur dacă este legat de problema modulului de asistență la parcare. Nu s-au efectuat lucrări recente în afară de service-ul de întreținere regulat. Este posibil ca calibrarea senzorilor să fi fost perturbată în timpul lucrărilor de service? Senzorii de unghi mort funcționează încă normal, doar senzorii de parcare sunt complet defectați.
(Tradus din Engleză)
walter_wolf39
Pe baza experienței mele similare cu VW T-Cross, momentul în care problema dumneavoastră a început imediat după service este destul de sugestiv. Când sistemul meu de senzori de parcare a cedat, a arătat și erori imediate la pornire, în timp ce alte sisteme, cum ar fi senzorii de unghi mort, au rămas funcționale. Codul P0467 se referă de obicei la sisteme diferite, așa că problema dumneavoastră cu asistența la parcare este probabil înregistrată într-un modul de control separat. În cazul meu, centrul de service a deranjat accidental conexiunile cablajului electric în timpul lucrărilor de întreținere de rutină. Modulul de control al senzorilor de parcare necesită o calibrare precisă, iar chiar și o mică perturbare a conectorului poate declanșa defecțiuni ale sistemului. Sugerez atelierului să: Verifice toate conexiunile senzorilor de parcare care ar fi putut fi deranjate în timpul service-ului, Să efectueze o scanare diagnostică specifică a modulului de control al asistenței la parcare, Să verifice setările corecte de calibrare a senzorilor, Să testeze individual senzorii de parcare pentru răspuns. Deoarece nu există deteriorări fizice și momentul coincide cu vizita la service, este probabil o reparație mai simplă decât cea pe care am experimentat-o eu cu cablajul meu deteriorat. Atelierul ar trebui să acopere orice reparații în cadrul garanției de service dacă problema a fost într-adevăr cauzată în timpul întreținerii. Vă amintiți dacă au efectuat vreo lucrare în apropierea barei de protecție spate sau dacă a fost nevoie să demonteze vreo piesă de garnitură în timpul service-ului?
(Tradus din Engleză)
matteolang22 (Autor)
Am observat că a trebuit să îndepărteze unele piese de finisaj pentru a accesa filtrul de combustibil în timpul service-ului. S-ar putea să aveți dreptate în legătură cu problemele de conectare. O privire rapidă sub bara spate arată că unii senzori de proximitate par slabi, așa că poate conexiunile au fost perturbate în timpul reasamblării. Camera pentru marșarier funcționează încă perfect, ceea ce mă face să cred că este afectat în mod specific sistemul de asistență la parcare. O voi duce înapoi la atelier și le voi cere să verifice mai întâi conexiunile electrice. Deoarece s-a întâmplat imediat după lucrarea lor de service, sper că vor acoperi costurile de diagnosticare și reparație în garanție. Senzorii de unghi mort și alte sisteme de siguranță funcționează normal, ceea ce sugerează că problema este izolată la componentele de asistență la parcare. Vă mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs., aceasta ajută la restrângerea zonei de căutare. Vă voi actualiza după ce o voi verifica și voi ști exact ce a cauzat problema de cablare sau de calibrare defectuoasă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
walter_wolf39
Am avut o problemă aproape identică cu VW T-Cross 2019 al meu, care împarte multe componente cu Taigo. Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu VW-uri, vă pot împărtăși soluția mea. Senzorii de proximitate și sistemul de asistență la parcare au cedat complet, lăsându-mă fără capacități de detectare a obstacolelor. După diagnosticarea inițială, atelierul a găsit o conexiune la cablu deteriorată la modulul de control al senzorilor de parcare. Problema nu a fost la senzorii înșiși, ci la conexiunea cablajului electric. Repararea a inclus: Scanare diagnostic completă, Demontarea barei de protecție spate pentru accesarea conexiunilor, Înlocuirea conectorului de cablare defect, Recalibrarea sistemului de parcare. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă. Sistemul a funcționat impecabil de la reparare, restabilind toate funcțiile de asistență la parcare, inclusiv integrarea camerei de marșarier. Ați putea împărtăși: Ați observat vreo deteriorare fizică a barei de protecție spate? Sistemul cedează imediat la pornire sau intermitent? Primiți vreun cod de eroare specific? A început acest lucru după vreo lucrare recentă la vehicul? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat cu mașina mea.
(Tradus din Engleză)