100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

StephOtt

Sistemul de aer condiționat în VW Golf 2010 suflă doar aer cald - Cauze posibile și soluții căutate

Bună ziua tuturor, am o problemă cu VW Golf 2010 (benzină) cu un kilometraj de 133534 km. Recent, sistemul meu de aer condiționat nu a mai funcționat și suflă doar aer cald. De asemenea, încălzirea și răcirea nu mai sunt ce erau înainte. Bănuiesc că este cumva legat de senzorul de calitate a aerului (semnal defect?). A avut cineva dintre voi vreo experiență în acest sens? Ultima dată când am fost la garaj am fost destul de furat, așa că mi-ar plăcea să aud părerile și experiențele voastre înainte de a mă întoarce la mecanic. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Sistemul de aer condiționat al unui VW Golf din 2010 suflă doar aer cald, iar performanța de încălzire și răcire a scăzut. Problema ar putea fi legată de un senzor de calitate a aerului defect sau de un evaporator de lichid de răcire înfundat. Se recomandă vizitarea unui service auto pentru un diagnostic și o reparație corespunzătoare, deoarece probleme similare au fost rezolvate prin abordarea acestor componente.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

FuchsiSimon

Hei, eu conduc un VW Passat 2007 și am avut o problemă similară cu aerul condiționat. În cele din urmă, a trebuit să merg și eu la garaj pentru că situația nu se îmbunătățea. În timpul vizitei mele, s-a dovedit că evaporatorul lichidului de răcire era parțial înfundat, ceea ce a dus la performanțe slabe de răcire. O defecțiune a senzorului de calitate a aerului ar putea fi, de asemenea, posibilă, dar acesta nu a fost cazul meu. Este dificil să spunem când apar astfel de probleme fără să ne uităm la vehiculul în sine. Dar această cauză ar putea fi și în cazul dumneavoastră. V-aș sfătui să vizitați garajul dumneavoastră. Nu a fost o defecțiune minoră în cazul meu, dar, din fericire, nu a fost o defecțiune completă a motorului sau ceva de genul acesta. Sper că acest lucru vă ajută!

(community_translated_from_language)

StephOtt (community.author)

Hei, mulțumesc pentru informații! Asta are sens cu evaporatorul de lichid de răcire. Îți amintești cât te-a costat la garaj? Și ai mai avut și alte probleme după aceea sau asta a fost soluția finală? Odată ce ai fost furat, tinzi să fii mai atent... Aștept cu nerăbdare răspunsul tău!

(community_translated_from_language)

FuchsiSimon

Hei, oh, da, îți simt durerea, omule. Este foarte enervant când simți că ești furat. În ceea ce privește costul pentru repararea senzorului defect, m-a costat 150 €. Deci, comparativ cu alte reparații ale mașinii, nu a fost chiar atât de rău. Și partea cea mai bună - de când l-am văzut pe mecanic și am reparat semnalul senzorului de calitate a aerului defect, totul funcționează ca pe roate. Nicio altă problemă până acum. Deci, ascultați-mi sfatul - verificați și reparați. Merită, credeți-mă. Sper că acest lucru vă ajută!

(community_translated_from_language)

StephOtt (community.author)

Hei, mulțumesc pentru informațiile utile! 150 de euro sună destul de corect, mai ales dacă totul merge bine după aceea. Cred că ai dreptate, va trebui să mă duc la control și să sper că nu se va înrăutăți. Experiența ta mă liniștește un pic. Așa că îți voi urma sfatul și mă voi întoarce la garaj. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor! Pe curând!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF