Sistemul de alarmă al BMW X3 nu funcționează: Baterie de rezervă suspectă?

Am avut o problemă similară cu BMW X5 2018 anul trecut. Sistemul de alarmă a cedat complet, iar diagnosticul a arătat că era vorba într-adevăr de bateria de rezervă. Aceste baterii de rezervă durează de obicei 3-4 ani, iar atunci când mor, sistemul de alarmă nu mai funcționează. Am reparat-o la garaj și a fost o reparație simplă, practic a fost nevoie doar de o baterie de rezervă nouă și de o resetare a sistemului. Nu a fost o problemă gravă, dar cu siguranță era ceva care necesita atenție imediată din motive de securitate. Mecanicul a verificat, de asemenea, starea bateriei principale, ceea ce a fost o practică bună, deoarece aceste sisteme sunt conectate. Repararea a durat aproximativ o oră. Funcționează perfect de atunci, fără probleme recurente. Dacă primiți un cod de eroare, este destul de probabil să vă confruntați cu aceeași problemă. Asigurați-vă că oricine lucrează la ea folosește piese BMW originale pentru înlocuire.

(community_translated_from_language)

Hei, același lucru sa întâmplat cu X3 meu! Situația ta sună exact ca cea cu care m-am confruntat eu. Bateria mea de rezervă a murit și ea și a făcut ca alarma să nu mai funcționeze complet. Am rezolvat-o la un atelier de reparații și de atunci funcționează bine. Din curiozitate, îți amintești cât ai plătit până la urmă pentru reparație? Și totul a funcționat bine de la reparație? Vreau doar să mă asigur că nu am fost suprataxat în comparație cu alții și ar fi bine să știu dacă ați avut alte probleme legate de alarmă care au apărut după aceea.

(community_translated_from_language)

Hei acolo! Mă bucur să aud că și tu l-ai reparat! După ultima mea postare, chiar mi-am dus X5-ul la mecanic pentru că am primit avertismentul „Sistem suplimentar de alarmă a bateriei defect”. L-au diagnosticat și reparat imediat, a trebuit să înlocuiască bateria de rezervă de când a fost împușcat. Totalul a fost de 330 de euro pentru piese și manoperă, care a inclus rezolvarea problemei „Baterie descărcată din cauza îmbătrânirii” pe care au găsit-o în timpul inspecției. Totul a mers fără probleme de la reparație, nu mai există erori de alarmă sau lumini de avertizare pe bord. Sistemul se armează și se dezarmează perfect acum. Aș spune că ceea ce ați experimentat este destul de standard pentru aceste BMW-uri odată ce bateria de rezervă începe să se defecteze. Doar asigurați-vă că folosesc piese originale, așa cum am menționat mai devreme, merită costul suplimentar pentru a evita viitoarele dureri de cap. Apropo, costul reparației poate varia puțin în funcție de ratele forței de muncă și dacă găsesc alte probleme mici în timp ce sunt acolo. Dar cel puțin acum aveți liniște sufletească știind că sistemul de securitate funcționează așa cum ar trebui!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! De fapt, am mers mai departe și am reparat-o pe a mea săptămâna trecută. Am vrut să vă dau o actualizare cu privire la modul în care a mers. Am dus-o la un alt mecanic de data aceasta, unul specializat în reparații BMW. Ei au observat imediat problema bateriei de rezervă și au înlocuit-o. Totul m-a costat aproximativ 300 pentru piese și manoperă, ceea ce pare corect în comparație cu ceea ce ați plătit. Partea amuzantă a fost că atunci când lucrau la ea, mecanicul a declanșat din greșeală alarma în timp ce o testa și toată lumea din atelier a sărit! Cel puțin am știut că funcționează din nou, nu? Dar, serios, funcționează perfect de la reparație. Alarma se activează corect acum, iar toate acele mesaje de avertizare enervante au dispărut de pe tabloul meu de bord. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor la această problemă. M-a ajutat să mă simt mai încrezător în a o repara în loc să o amân. Cu siguranță mi-am învățat lecția și despre verificările regulate de întreținere. Cred că voi rămâne cu acest nou mecanic de acum încolo, ei par să știe lucrurile lor!

(community_translated_from_language)