Sistemul de capotă și sistemul de alertă al airbag-ului Audi TT necesită o reparație urgentă

Am întâmpinat o problemă similară pe Audi A4 2.0T 2004. Defecțiunea sistemului activ al capotei a fost conectată la un senzor de impact defect care a declanșat și lumina de avertizare a airbagului. Sistemul de siguranță al mașinii utilizează mai mulți senzori pentru a detecta coliziunile, iar atunci când unul funcționează defectuos, poate afecta întreaga rețea de siguranță. În cazul meu, sistemul de detectare a coliziunilor a înregistrat un rezultat fals pozitiv, ceea ce a determinat declanșarea inutilă a actuatoarelor capotei. Repararea a necesitat: Scanare completă de diagnosticare, înlocuirea senzorului de impact frontal, resetarea sistemului de detectare a coliziunilor, actuatoare noi ale capotei, recalibrarea sistemului Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat atenție imediată, deoarece a afectat mai multe sisteme de siguranță. Capota activă face parte din sistemul de protecție a pietonilor, lucrând alături de modulele airbag. Conducerea cu aceste defecțiuni ar putea compromite siguranța generală a vehiculului. Repararea a implicat echipamente de diagnosticare specializate pentru a reseta corect sistemul. Mecanicii au trebuit să verifice dacă toți senzorii mașinii comunicau corect după reparație. A fost necesar un test complet al sistemului pentru a se asigura că toate elementele de siguranță sunt din nou operaționale. Asigurați-vă că găsiți un atelier cu capacități de diagnosticare specifice Audi, deoarece instrumentele de scanare generice ar putea să nu acceseze corect toate funcțiile sistemului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Am avut o problemă similară cu sistemul de închidere a capotei și cu senzorul la TT-ul meu. După ce a apărut defecțiunea sistemului de siguranță, am observat, de asemenea, avertizări false ocazionale de la alți senzori. Costul reparației pentru piese și manoperă se potrivește cu ceea ce au cotat inițial? De asemenea, sunt curios dacă ați întâmpinat defecțiuni ale sistemului de la finalizarea reparației? Factura de reparații m-a luat prin surprindere și încerc să evaluez dacă prețul a fost rezonabil.

(Tradus din Engleză)

Am efectuat lucrările săptămâna trecută și sunt fericit să raportez că defecțiunea capotei active este complet rezolvată. Costul final a fost de 315 euro pentru diagnosticarea și înlocuirea senzorului de accelerație defect, ceea ce se potrivește cu oferta inițială a mecanicului. Sistemul electronic al mașinii funcționează perfect acum, nu mai apar avertismente neobișnuite sau defecțiuni de sistem pe bord. Sistemul de detectare a accidentelor a revenit la funcționarea normală și toate elementele de siguranță funcționează așa cum ar trebui. Ceea ce a făcut o mare diferență a fost faptul că am avut la dispoziție un atelier cu echipament de diagnosticare adecvat. Ei au reușit să reseteze și să recalibreze corect toate componentele de siguranță ale mașinii după înlocuirea senzorului defect. Am condus timp de aproximativ 10 zile de la reparație și totul rămâne stabil, nu au revenit lumini de avertizare sau mesaje de eroare. Pentru munca specializată implicată, prețul a părut corect având în vedere că au trebuit să testeze întreaga rețea de sisteme de siguranță pentru a asigura funcționarea corectă. Pacea sufletească știind că toate caracteristicile de siguranță funcționează corect a meritat investiția.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. După ce am primit mai multe oferte, în cele din urmă am făcut reparația la un magazin specializat care se ocupă de electronica auto și de sistemele de siguranță. Costul total a ajuns la 380 de euro pentru înlocuirea senzorului și recalibrarea sistemului. Atelierul a găsit două probleme separate, un senzor de capotă defect și o conexiune slăbită în cablajul de detectare a coliziunilor. Ei au efectuat o diagnosticare completă a sistemului, care a arătat că aceste probleme erau cauza mesajelor de eroare neobișnuite. Repararea a durat aproximativ 4 ore, dar au făcut o treabă minuțioasă testând toate elementele de siguranță înainte de a elibera mașina. Acum conduc de 2 săptămâni fără să apară lumini de avertizare sau defecțiuni ale sistemului. Sistemul activ al capotei funcționează așa cum a fost proiectat și lumina de avertizare a airbagului a rămas stinsă. Mă bucur că mi-am făcut timp să cercetez și să găsesc un atelier calificat. Deși nu este cea mai ieftină opțiune, faptul că sistemele de siguranță ale mașinii funcționează corect oferă o mare liniște sufletească. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să înțeleg ce trebuie reparat.

(Tradus din Engleză)