Sistemul de control al vitezei de croazieră VW Arteon defect, diagnostic rapid

Am avut o problemă similară la VW Passat 2021. Având ceva experiență în lucrul cu sistemele electrice VW, pot împărtăși ce s-a întâmplat în cazul meu. Pilotul automat a încetat să mai funcționeze complet, iar comenzile de pe volan nu mai răspundeau. După verificarea componentelor de bază, cum ar fi siguranțele, atelierul meu a constatat că problema era o conexiune defectuoasă la cablajul dintre comenzile de pe volan și senzorul de poziție al accelerației. Reparația a constat în: Testarea tuturor conexiunilor legate de pilotul automat, Înlocuirea unui conector deteriorat al cablajului, Ștergerea codurilor de eroare, Calibrarea sistemului senzorului de viteză. Costul total al reparației a fost de 95 €, în principal manoperă pentru diagnosticarea și remedierea problemei de conexiune. Pentru Arteon-ul dumneavoastră, ar fi util să știu: Ce cod de eroare este stocat? Mai funcționează și alte comenzi de pe volan? S-a întâmplat acest lucru brusc sau treptat? Mai face clic comutatorul de la pedala atunci când apăsați/eliberați? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu problema de conexiune la cablaj sau dacă ar putea fi altceva în sistemul de pilot automat.

(Tradus din Engleză)

Abia mi-am făcut revizia de 15000 km săptămâna trecută. Pentru problema mea, am verificat și am primit codul de eroare P0571. Comutatorul luminii de frână pare complet funcțional și face clic normal. Alte comenzi de pe volan funcționează perfect, doar butoanele de control al vitezei de croazieră sunt complet moarte. Problema a apărut brusc în timpul conducerii pe autostradă, când am încercat să reglez setarea vitezei. Pe baza pașilor de testare sugerați, am verificat toate siguranțele legate de controlul vitezei de croazieră și par intacte. Acest lucru pare să indice o problemă de cablare sau de conexiune mai degrabă decât o problemă mecanică, deoarece toate celelalte elemente de pe volan funcționează conform așteptărilor.

(Tradus din Engleză)

Pe baza codului P0571 și a simptomelor dumneavoastră, acest lucru sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat cu Passat-ul meu. Faptul că s-a întâmplat brusc în timpul ajustării vitezei se potrivește exact cu cazul meu. Deși comutatorul luminii de frână face clic normal, eroarea P0571 indică adesea o problemă de comunicare între comutatorul pedalei de frână și modulul de control al vitezei de croazieră, nu neapărat o defecțiune mecanică a comutatorului. În cazul meu, conectorul cablajului electric a dezvoltat un contact slab, provocând probleme intermitente de comunicare. Deoarece celelalte funcții ale volanului funcționează bine, putem exclude probabil o problemă la spirala volanului. Modelul de lumină de pe tabloul de bord este, de asemenea, diferit atunci când spirala volanului cedează; de obicei, veți vedea mai multe avertismente ale sistemului. Câteva lucruri de verificat înainte de a merge la service: Căutați eventuale deteriorări vizibile ale cablajului de sub bord, lângă comutatorul pedalei, Verificați dacă citirile senzorului de viteză par normale pe tabloul de bord, Testați dacă controlul vitezei de croazieră răspunde după deconectarea bateriei timp de 10 minute. Repararea ar trebui să fie relativ simplă dacă este similară cu cazul meu. Mecanicul va trebui probabil să: 1. Testeze semnalele comutatorului pedalei de frână 2. Inspecteze conexiunile cablajului 3. Verifice intrarea senzorului de viteză 4. Posibil să înlocuiască conectorul sau o secțiune a cablajului. Majoritatea service-urilor VW pot diagnostica și repara acest lucru în 1-2 ore dacă este aceeași problemă de cablare pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate sugestiile utile și pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am făcut o verificare rapidă sub bord, așa cum ați recomandat, dar nu am putut observa nicio deteriorare evidentă a cablajului. Citirile senzorului de viteză de pe bordul meu par complet normale în timpul condusului normal. Am încercat resetarea prin deconectarea bateriei timp de 10 minute, dar, din păcate, controlul de viteză rămâne neresponsiv. Având în vedere că toate aceste simptome se potrivesc cu cazul dumneavoastră cu problema cablajului, voi programa o întâlnire pentru a le verifica semnalele de la comutatorul pedalei de frână și punctele de conectare pe care le-ați menționat. Controlul de viteză a funcționat impecabil până la această defecțiune bruscă, iar totul funcționează perfect, așa că o problemă de cablare este cea mai logică explicație. Vă voi actualiza odată ce service-ul va diagnostica cauza exactă. Sper că este doar o conexiune slabă sau un cablaj deteriorat care poate fi reparat în câteva ore, ca în cazul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)