100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

hannesshadow74

Sistemul de înaltă tensiune al Lyriq EV cauzează opriri aleatorii

Am probleme cu 2023 Lyriq EV care continuă să se oprească în timpul conducerii și prezintă o putere redusă. Mesajul principal de eroare indică o problemă a sistemului de înaltă tensiune. Mașina intră în modul limp și în cele din urmă se oprește complet. Am verificat deja conexiunile de bază ale bateriei, dar problema persistă. A experimentat cineva simptome similare și poate împărtăși care a fost problema reală? Mă interesează în special ce componente au trebuit înlocuite și cum a fost implicat sistemul senzorului de tensiune. Caut informații înainte de a o duce la service pentru a înțelege mai bine cu ce aș putea avea de-a face.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lindablitz86

Am avut o defecțiune electrică foarte asemănătoare cu Cadillac Celestiq 2021. Ca cineva cu ceva experiență de lucru pe EV-uri, am crezut inițial că a fost doar un avertisment minor al bateriei, dar sa dovedit a fi mai complex. Simptomele au fost aproape identice, pierderi bruște de putere, avertismente de sistem de înaltă tensiune și opriri complete. După ce am încercat o diagnoză de bază, am dus-o la un atelier EV certificat, unde au descoperit că problema invertorului făcea ca sistemul de gestionare a bateriei să declanșeze protocoalele de siguranță. Repararea a implicat: scanare completă de diagnosticare a sistemului de cabluri electrice, înlocuirea unui senzor de tensiune defect, recalibrarea sistemului de gestionare a bateriei Costul total a fost de 290 € pentru piese și manoperă. Repararea a rezolvat complet problemele de oprire. Înainte de a sugera soluții specifice pentru Lyriq, ați putea să împărtășiți: Ați observat vreun tipar atunci când apar aceste opriri? Există și alte lumini de avertizare pe tabloul de bord? Se întâmplă problema mai frecvent în anumite condiții meteorologice? Care este procentul actual al capacității bateriei dvs. atunci când apar aceste incidente? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau indică o altă defecțiune electrică.

(Tradus din Engleză)

hannesshadow74 (Autor)

Am avut ultimul meu service la 33409 KM. Centrul de service a descoperit o defecțiune a sistemului la invertorul principal de putere care provoca opriri neașteptate. După teste ample, au găsit cabluri deteriorate în apropierea punctelor de conectare de înaltă tensiune. Acest lucru explică problemele de descărcare a bateriei pe care le-am confruntat. Cablajul electric a fost înlocuit în garanție, iar sistemul de management al bateriei a fost recalibrat. Până acum, nu există alte probleme cu pierderea de energie sau avertismentele de sistem.

(Tradus din Engleză)

lindablitz86

Vă mulțumim pentru actualizarea rezultatelor serviciului dvs. Lyriq. Celestiq-ul meu a avut probleme remarcabil de similare și este bine să auzim că garanția a acoperit reparațiile. Funcționarea defectuoasă a sistemului pe care ați descris-o cu invertorul principal reflectă ceea ce am experimentat, deși deteriorarea cablului meu a fost în special la conexiunea dintre invertor și sistemul de răcire. Aceste probleme de cablare electrică pot fi dificil de diagnosticat, deoarece simptomele imită adesea alte probleme. Deoarece reparația dvs. a inclus o recalibrare a sistemului de management al bateriei, monitorizați în următoarele câteva săptămâni orice mesaje de avertizare ale bateriei. După reparația mea, a fost nevoie de aproximativ 2-3 cicluri de încărcare pentru ca sistemul să se normalizeze complet. Ați observat vreo îmbunătățire a performanței generale a bateriei de la remediere? Gama mea a crescut de fapt cu aproximativ 8% după ce au abordat problema invertorului și au înlocuit cablurile deteriorate.

(Tradus din Engleză)

hannesshadow74 (Autor)

Vă mulțumim pentru informațiile detaliate despre repararea invertorului. După 2 săptămâni și aproximativ 1000 km de condus, pot confirma că soluția mi-a rezolvat complet problemele. Centrul de service a explicat că deteriorarea cablului a cauzat furnizarea de energie inconsistentă, ceea ce a declanșat protocoalele de siguranță ale senzorului de tensiune. De la reparație și recalibrare, am observat mai multe îmbunătățiri: nu mai sunt reduceri sau opriri neașteptate de putere, descărcarea bateriei a revenit la niveluri normale, raza de acțiune s-a îmbunătățit cu aproximativ 10%, diagnosticarea sistemului nu arată coduri de eroare. Tehnicianul a menționat că acest tip de defecțiune a sistemului este relativ neobișnuită, dar poate apărea din cauza vibrațiilor la conexiunile de înaltă tensiune. De asemenea, au instalat protecție suplimentară pentru cablu pentru a preveni daunele viitoare. Pentru alții care ar putea prezenta simptome similare, recomand să-l verifice imediat, mai degrabă decât să continue să conducă cu mesaje de avertizare. Diagnosticarea și reparația completă au durat mai puțin de o zi, iar prevenirea deteriorării ulterioare a cablurilor electrice a salvat probabil reparații mai ample pe linie.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: