Sistemul de intrare fără cheie Audi A7 Remediere completă a defecțiunii

Ca o persoană cu experiență moderată de lucru pe Audi, am avut o problemă similară cu 2020 Audi A6 meu. Sistemul de închidere de la distanță a cedat complet, lăsându-mă în imposibilitatea de a utiliza fie brelocul, fie mânerele ușilor pentru intrarea fără cheie. Problema s-a dovedit a fi o conexiune electrică defectă între mecanismul de blocare a ușilor și unitatea centrală de comandă. După verificarea mai multor coduri de eroare, atelierul a constatat că umiditatea corodase una dintre fișele conectorului principal pentru sistemul de închidere centralizată. Repararea a implicat înlocuirea cablajului și a conectorului deteriorat. Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă, deși în cazul dvs. acest lucru ar trebui să fie acoperit de garanție. Repararea a durat aproximativ 2 ore și funcționează perfect de atunci. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea să împărtășiți: Ați observat alte probleme electrice? Toate ușile prezintă aceeași problemă sau doar unele specifice? Cheia fizică funcționează încă în ușa șoferului? Primiți vreun mesaj de eroare specific pe tabloul de bord? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă este posibil ca o componentă diferită a sistemului de închidere să cauzeze probleme.

(Tradus din Engleză)

Experimentând aceeași defecțiune a încuietorilor ușilor pe Audi A7 al meu la 179684 KM. Cheia fizică funcționează bine în ușa șoferului, dar nicio altă funcție electrică nu răspunde. Toate ușile prezintă probleme identice cu sistemul de închidere centralizată. Nu am observat alte probleme electrice. Obțin codul de eroare B128743 pe afișajul tabloului de bord. O voi duce la service săptămâna viitoare, dar soluția dvs. privind cablajul sună ca și cum ar putea fi aceeași problemă. Bateria brelocului este nouă, deci nu aceasta este cauza. Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre reparații, ajută la reducerea vinovatului probabil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Pe baza codului de eroare B128743 și a simptomelor dvs., aceasta reflectă cu siguranță problema mea din A6 chiar mai mult decât am crezut inițial. Din moment ce kilometrajul dvs. este mai mare decât atunci când a apărut problema mea, există o probabilitate crescută ca degradarea cablurilor să fie cauza principală. Sistemul de securitate detectează probabil o întrerupere a comunicării între componente, ceea ce explică de ce funcțiile de acces fără cheie și de închidere centralizată nu răspund deloc, în timp ce cheia mecanică încă funcționează. Defecțiunea consecventă la toate ușile indică mai degrabă o problemă de cablare centrală decât actuatoare individuale de blocare a ușilor. Un sfat rapid de diagnosticare înainte de programarea la service: verificați dacă există semne de pătrundere a apei în cizmele de cauciuc dintre ușă și rama caroseriei. În cazul meu, umezeala pătrunsă prin aceste puncte a contribuit la coroziunea cablurilor. Este posibil ca atelierul de reparații să trebuiască să inspecteze aceste garnituri împreună cu cablajul mecanismului de blocare. Faptul că nu există alte probleme electrice susține teoria unei probleme izolate a sistemului de închidere centralizată. În timpul reparației, luați în considerare posibilitatea de a le cere să verifice starea întregului cablaj al portierei pentru a preveni probleme viitoare cu alarma auto sau cu alte componente electronice legate de portiere. Perioada dvs. de garanție a expirat probabil, dar costul reparației ar trebui să fie similar cu cel pe care l-am experimentat eu, cu excepția cazului în care trebuie înlocuite componente suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Detaliile de diagnosticare corespund perfect situației mele, în special codul de eroare și simptomele la toate ușile. Bună idee cu privire la verificarea cizmelor de cauciuc, tocmai m-am uitat și am observat o oarecare uzură pe partea șoferului care ar putea lăsa cu siguranță umezeala să intre. Are sens ca acest lucru să afecteze cablajul în timp la kilometrajul meu. Le voi cere să facă o inspecție completă a cablajului ușii când o duc săptămâna viitoare. Având în vedere simptomele similare, mă aștept să trebuiască să înlocuiască cablajul corodat și conectorii pentru sistemul de închidere centralizată. Cel puțin acum am o idee mai bună despre ce să discut cu departamentul de service. Deși am depășit perioada de garanție, suma de 95 de euro pare rezonabilă dacă rezolvă atât problema intrării fără cheie, cât și pe cea a blocării centrale. Mulțumesc pentru confirmarea a ceea ce trebuie să caut și pentru împărtășirea experienței dvs. de reparație. Mă bucur că cheia mecanică încă mai funcționează ca rezervă în timp ce aștept să repar asta.

(Tradus din Engleză)