100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

laurabaumann1

Sistemul de siguranță al capotei VW Transporter cedează la kilometraj redus

Altcineva a avut probleme cu sistemul de siguranță activă a capotei? VW Transporter-ul meu din 2018 (33970 km, benzină) continuă să afișeze un mesaj de eroare la sistemul de capotă activă, împreună cu un martor de avertizare pentru airbag. Actuatoarele cu arc s-au declanșat aparent, iar eroarea este stocată în memoria sistemului. Sunt foarte îngrijorat de funcțiile de siguranță pentru pietoni și mă întreb dacă acest lucru necesită atenție imediată. Caut recomandări privind costurile de reparație și experiențe cu probleme similare.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

tildaschulz4

Am avut aceeași problemă la VW Tiguan 2015 al meu luna trecută. Sistemul de detectare a coliziunilor a declanșat o desfășurare falsă a mecanismului de închidere a capotei, provocând apariția atât a martorului airbag, cât și a mesajelor de eroare ale capotei. Electronica mașinii a necesitat o scanare diagnostică completă, care a evidențiat mai multe defecțiuni ale senzorilor de impact. Problema provenea din conexiunile de cablare corodate de lângă modulul de siguranță al capotei, afectând atât senzorii de închidere a capotei, cât și sistemul de protecție a pietonilor. Aceasta este considerată o problemă gravă de siguranță, deoarece sistemul activ al capotei este proiectat să protejeze pietonii în caz de impact. Repararea a implicat: Înlocuirea unității principale a senzorului de închidere a capotei, Instalarea unui nou cablaj pentru senzorii de impact, Resetarea și recalibrarea întregului sistem de senzori al mașinii, Actualizarea software-ului modulului de control. Întregul proces a durat 2 zile complete la atelier. Având în vedere că acestea sunt componente critice de siguranță, nu se recomandă continuarea conducerii cu mesaje de eroare active. Aș sugera să fie verificat imediat, deoarece senzorii defecte ar putea fie să nu se desfășoare atunci când este nevoie, fie să se declanșeze neașteptat în timpul conducerii.

(Tradus din Engleză)

laurabaumann1 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Pare exact ceea ce i s-a întâmplat și transportorului meu. Acele conexiuni de cabluri corodate par într-adevăr să fie o problemă frecventă care afectează sistemele de siguranță ale mașinii. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația totală? Intenționez să duc mașina la atelier săptămâna viitoare, dar vreau să am o idee despre costurile estimate. De asemenea, a funcționat totul corect după reparație sau ați observat alte probleme cu închizătoarea capotei sau cu sistemele de detectare a coliziunilor?

(Tradus din Engleză)

tildaschulz4

După ce mi-am reparat Tiguan-ul la atelier, pot confirma că reparația a fost complet reușită. Avertismentul activ de defecțiune a capotei a dispărut și întregul sistem de siguranță funcționează impecabil de câteva luni. Reparația totală a costat 315 €, sumă care a acoperit înlocuirea senzorului de accelerație defect care cauza eroarea sistemului. Electronica mașinii funcționează acum perfect, fără reapariția martorului de airbag sau a altor alerte de detectare a coliziunii. Mecanicul mi-a explicat că aceste probleme ale senzorilor auto sunt relativ comune și pot afecta întregul sistem de protecție a pietonilor dacă sunt lăsate neadresate. Timpul scurt de reparare și costul rezonabil au făcut ca reparația să merite, mai ales având în vedere importanța menținerii unor sisteme de siguranță corespunzătoare. Din experiența mea, odată ce componentele defecte sunt înlocuite și sistemul este calibrat corespunzător, aceste probleme, de obicei, nu reapar. Ar trebui să vă simțiți încrezători în ceea ce privește repararea mașinii dvs., pare a fi o reparație simplă pentru un tehnician calificat.

(Tradus din Engleză)

laurabaumann1 (Autor)

Ieri am dus Transporterul la atelier după ce am văzut răspunsurile dumneavoastră. Diagnosticul a confirmat exact ceea ce ați descris, cabluri corodate care afectează sistemul senzorului de impact. Mecanicul a găsit mai multe defecțiuni ale sistemului legate de componentele de siguranță ale capotei. Repararea totală a costat 340 €, puțin mai mult decât a dumneavoastră, dar tot rezonabil având în vedere munca depusă. Au înlocuit senzorii deteriorați, au instalat cabluri noi și au efectuat o recalibrare completă a electronicii mașinii. Toată lucrarea a durat aproximativ 6 ore. Sunt foarte bucuros că am reparat-o imediat. Toate luminile de avertizare sunt acum stinse, iar sistemul activ al capotei funcționează corect. Mecanicul mi-a arătat cum toate sistemele de siguranță ale mașinii comunicau din nou corect. Cu siguranță merită să se rezolve aceste probleme ale senzorilor imediat, mai degrabă decât să se riște complicații ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: